東倒西歪33794591
都是保險的奇葩規定，操作不當不賠償！三個案例分享：
第一：這個發生在我身邊一個朋友身上，他車停在一個坑挖的地方，下大雨去看車，結果水淹到輪子還要高，往玻璃一看，淨水到大概10公分左右的高度了。當時想著，開還是不開？如果開吧！打火啟動車，保險不賠了。如果順利的話還可以開走，不順利自己買單。結果他還是沒有開。直接叫拖車了！
第二：我只有交強險，有次洪水淹城，大街上行駛的車跑得來不及眼看水住車上漲，但車太多動不了，有人等水退，有人等賠償的，我硬是掉出車頭邊上前行，掛一檔頂水壓力龜速百米衝上某飯店臺階，後來不動的車全浮起來，幾小時水退時我一發動挻好就離開了，運氣吧。
第三：兩次洪水，被淹了兩輛車，第一個車沒辦法，早晨發大水，等發現的時候車已經開不出來了，第二次是在晚上的八點發洪水，那個時候想挪車，但是根本就不給你機會挪車，我家房子也是離河水比較近，水漲起來也就是幾分鐘的事，我比較惜命，所以沒敢下去，我朋友下去弄他的車，車衝沒了，人差點沒回來，幸好碰到路人給他搭把手拽上來了，我媳婦他們那的一個人，為了把車挪走，最後人沒了，車也沒了！錢財都是身外物，保命永遠是第一位！
遊戲大咖王
暴雨淹城如果路面還能行駛並且有高點停放的話相信不會有哪個車主會眼看著車子被淹，沒那麼多傻子。
這種情況大多是車子已經被淹，而且路面也已經有很深積水的時候，車主會選擇不動車這樣是對的，因為這涉及到保險賠付的問題。
自然災害裡包括暴雨颱風這些極端天氣造成車損，保險會以車損險賠付但是有附加條件。車輛進水發動機損壞必須是靜止狀態被淹、或者是行駛過程中熄火，這種情況才可以以車損險理賠；而一旦二次啟動發動機徹底報廢，保險公司拒賠，不管有什麼險種。
所以在車輛已經被淹但不能準確判斷髮動機是否已經進水的前提下，選擇不啟動車輛是絕對正確的。進水了就修，不能修的就選擇報廢，總之不用車主自己掏錢，有什麼必要冒險呢？
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天和Auto
因為車主不知道車子被水淹了，知道的已經淹了車門，沒有辦法進去了。
告訴你一個常識，車子在積水路面被動滅火，不要打車，不要打車，不要打車，重要的事情說三遍。
如果打車，在你不確定水淹過你的車進氣管時，如果進氣管道進水了，這時你打車水會通過進氣口進入發動機內部，輕則發動機連桿壓彎或斷裂，有的還會造成缸壁拉傷.重則發動機報廢。
如果進氣管道有水，沒有打車，維修會方便些。保險公司也會對涉水險進行理賠。注意車涉水後，二次打車造成的汽車損壞，保險公司有權拒絕理賠。（購買涉水險）
所以車子在水中熄火，不要打車。
所以暴雨時，車子被淹，很多車主除了無奈，不知把車開到哪裡，怎麼進入車中。更多的原因是怕造成更大的損失。
硯茶
呵呵，除非你的愛車是高底盤、高進氣口、高通過性的“路虎、陸地巡洋艦”之類的SUV越野，否則一般民用設計的小車在遇到暴雨形成的深水區時，熄火後的再次啟動很容易會造成發動機因進水而嚴重受損，抑或是不當操作招致引擎徹底報廢的重大損失（要知道這種人為造成的事故，人家保險公司可是不予理賠的）。
此時唯一正確的做法就是“忍痛棄車”，等候救援。所以一些經驗豐富的“老司機”選擇的“寧願愛車被淹也不把車開走”的做法，乃是綜合考量之後的上上選擇、明智之舉。
目前正值盛夏雨季，遇到暴雨、積水等意外考驗可謂在所難免，如何避免損失，確保人身財產安全呢？
霍小姐總結了幾個實用乾貨，不吝與大夥分享一下：
之一，一般而言，只要路面積水不超過大半個車輪，車輛大都可以正常通過，但是當水位高過車輛底盤時，就儘量不要開動汽車了。
之二，倘若路況不明，不慎涉入較深水區路段時，汽車熄火後切忌莫要再次嘗試啟動，以避免發動機受損。正確的處置辦法是，關閉點火開關，儘快把電瓶負極線拆下來，以免車上的電器因進水而發生短路，離開後儘快找人將車輛從積水中推出，再叫拖車拖至附近維修點妥善修理。
之三，一旦遇到涉水險情，應該及早棄車撤離。要及時用救生錘砸開車窗玻璃，第一時間選擇自救逃生；暴雨天水位上升很快，如果水位浸上玻璃，就很難打開車門，輕易安全逃生了。
之四，偶遇積水過深，被困車中的極端情況後，正確做法是迅速搖下車窗，保持鎮定，坐在車內放鬆保持體力，當車內進水達到一定程度，鬆開安全帶，打開車門（內外壓力均等時，車門阻力變小很容易打開），憋足力氣，快速遊至安全地帶脫險。
霍小姐的八卦爐
1，如果是下面的情形，你想開能開的走嗎？現在的司機至少都念過初中吧，關於電的基本常識都會有吧，敢給車打火的話，基本上都會聽到噼裡啪啦的電流短路聲音，只能等水慢慢褪去再找拖車！
2，按照現行保險條例，車輛處於積水中二次打火造成的發動機損失，保險公司是不予理賠的，一般車的發動機進氣口設計在發動機機艙的較高位置見下圖，所有的發動機進水就是從這裡進去的，車輛在積水中熄火後馬上再次嘗試點火，因為水不具有可壓縮性，會造成發動機的曲軸連桿或發動機的損害，會對發動機造成致命性的傷害！
3，有一種情況，如車主無動於衷的話其實是挺笨的，假如車輛在積水中熄火，或者看到自己的車在積水中，可以掛空擋，將車推到位置較高的地方，畢竟車裡的電路太多了，可以避免更大的損失，因為水浸車修好以後，經常會出現一些莫名其妙的故障！
4，所以暴雨時，車輛已經淹沒到一定程度，不啟動發動機可以，但掛N檔將車推挪開低窪段還是很有必要的！
車友會群主，玩越野，玩飄移，利用休息的時間親自碼字，用通俗易懂的文字回答車主的各類問題，認為有用的請點贊並關注，想發私信提問的也可以一對一解答！
車問診
這個時候怎麼開呢
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賣煎餅果子的小姑娘
說兩個關於泡水慘痛的事故。一個是筆記本電腦泡水，一個是老款別克君越泡水。
上大學的時候，在學校外面租過房子，房子地勢比較低，一下暴雨就淹。一次雨特別大，等我回去的時候水已經到腰部了。房間裡的水已經漫過床，而我的筆記本電腦包就放在椅子上，自然也就泡在水裡。
當時比較傻逼，急於知道電腦是不是壞了。然後開機，現實白屏，接著什麼動靜都沒了。最後送去售後維修點，花100塊錢做了進液測試，確定筆記本報廢了。好在維修點小哥見我慘狀，退回了100快的檢測費。
第二個是前年去外地投一個標，下高速的時候趕上暴雨。人生地不熟，老款君越車開進一個水坑，然後熄火了。
當時開車的是我一朋友，因為急著開標，他正準備打火繼續開。我因為有電腦泡水的經驗，知道了電子器件泡水可能還有救，但是泡水後再通電估計就真廢了。
於是電光火石之間，我制止了他繼續發動。然後他留下打電話給保險公司找拖車，我冒著大雨在高速下口附近攔車。
最後君越是發動機進水，要大修，花了五萬多，還好有保險。至於投標也很慘，第二名，鳥用沒有。
所以，看到有些人的車泡在水裡而不去開走，主要是這時候發動的話，極有可能發動機就報廢了。但是僅僅只是進水，還有得救！
車無定論
不挪車是正確的做法，挪車不管對人和車的安全有很多的不確定性。有些沒買有涉水險的二次打火很易損壞發動機，這個保險公司是沒的賠的。
我以前就試過一次涉水開車，當時下很大雨觀察不到裡面水深，當時經驗不足涉水沒成功半道熄火了。然後二次打火導致發動機爆缸，當時我第一次涉水熄火時，如果不打第二次火發動機是問題不大的。由於當時我坐車裡對面有車過來，把水往我前檔風波上湧，沒觀察水位和下雨情況。心裡就慌了第二次打火打不著了後來去修就發現爆缸了。
下雨天開車一定要觀察路面積水和下雨的情況，保持冷靜如果雨下得大，路面積水會不斷增加。這時最好找一些高點的地方等雨停了再作打算。千萬別存僥倖心理。
各位車友如果遇到涉水一定要冷靜別慌，注意路面積水和下雨情況再作判斷。
不好玩419
60秒懂車，回答你的汽車問題。
小編，快點，我覺得你這種心態就是旁觀者清的人，也不嫌事兒大的心態
😊😊😊😊😂😂😂😂
無非是兩種狀態嗎？
你車不開，走了，第一個人就是車主在現場，但是他也不敢開，因為雨下太大太急，還有可能車被困，人更被困，甚至有危險，所以乾脆就不動了。
第二種就是下雨，車主根本就沒在現場，可能根本也不知道被套，所以也就放著被泡了唄。
60秒懂車
我覺得這個問題還是得多情況分析。
1、暴雨時，車主是否在現場。如果不再現場，無話可說。如果在現場，是不是來不及開走，或有其他打算或情況存在。
2、車主買了保險。如果買了車損，沒有買涉水險的時候，車子已經被淹，是不能再次啟動車子的，也就是不能挪車。而如果有買涉水險，但是行駛中被淹，也不能再次啟動車子，只能等待保險公司來處理。否則兩種情況，保險公司都不理賠的。
3、相信很多車主不會故意不挪車的，有可能暴雨來的太急，等發現時，車子已經被淹，此時去啟動開車，會導致發動機進水，進而讓保險公司拒賠。
所以，綜合分析，很多車主是迫於無奈。不知道這樣的回答是否能多少給你答疑解惑。
