世界盃賽程剛剛過半，但在許多球迷眼中，世界盃已經“結束”了。衛冕冠軍德國隊小組未能出線，上上屆冠軍西班牙隊、上屆亞軍阿根廷隊和新科歐洲盃冠軍葡萄牙都倒在了八分之一決賽，梅西回家了，C羅也走了，就連撲出三粒點球的小舒梅切爾也買好了回國的機票，難怪有球迷感嘆：“認識的球員都陸續回家了……”。實際上，世界盃的魅力就在於此，沒有固定的劇本，勝負不由實力強弱來決定，在終場哨吹響之前永遠都不知道結果會是什麼……
然鵝，作為一枚汽車編輯，我既不關心比賽，也不關心誰帥，我只關心汽車……等等，汽車？世界盃？何不來一場“汽車世界盃”呢！要舉辦“汽車世界盃”，隊員不難找，但誰來當“隊長“呢？它可是球隊不可或缺的角色，既是教練的副手，又是球隊的精神領袖，關鍵時刻需要振臂一呼來提升士氣！那麼對於參加“汽車世界盃”的隊伍來說，如何選擇這樣一位一呼百應的“隊長”來坐鎮呢？
在佔據汽車市場半壁江山的轎車市場，30萬元級別是一個非常重要的細分市場，它是高端市場的起點，也是消費者換車時的首選目標，這個級別的車型所具備的技術、配置等更是整個汽車行業的風向標。隨著國內汽車消費趨勢向著高端化邁進，這一市場表現出極大的增長潛力，在30萬級別這麼一個重要的“球隊”，誰有實力來當“隊長”呢？相信很多人腦海裡第一印象都是來自奔馳、寶馬等“豪門俱樂部”的 “頂級選手”，但事實上，選隊長可不光看名氣，綜合實力才是關鍵。
作為球隊的隊長，得有一定名氣和資歷，具有領袖氣質，這樣隊員才會服從於他，而對於一款車型來說，它的資歷、名氣和品牌號召力、車型歷史傳承息息相關；
作為隊長，要能夠掌控球隊，是團隊穩健發揮的核心，這樣才能體現隊長的作用，而反應到一款車型上就是它在該品牌產品體系中的地位；
作為隊長，首先也是球隊的一員，需要實力不凡，具備出色的技戰術水平，而對於一款車型而言，動力性能、技術和科技配置便是它實力的象徵；
作為隊長，自然需要出色的身體素質，對於汽車來講，車身尺寸、輕量化、安全性能、油耗續航等都是其身體素質的體現；
作為隊長，最重要的一點就是，他是球隊的精神領袖，需要形象正面，口碑得好，在團隊中須有極高的認可度，而對於車型而言，媒體評價、用戶口碑就是它的“軟實力”。
對照以上標準，我們不妨來選出30萬級別主流車型的“隊長”。
30萬級別的車型，橫跨B級、C級等不同細分市場，涵蓋合資、豪華等品牌陣營。
比賽第一輪。在這些車型中，最大牌的可能就是奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級了，這些“隊員”普遍成名較早，並擁有較大的名氣和穩定的粉絲群體，它們的實力都很強，以發動機、變速器及底盤等三大件為代表的“技戰術”水平也較高，比如奧迪A6L的科技感、寶馬5系的操控性、奔馳E的舒適性等“招牌”技術，但這些車型在30萬級別，只能是入門車型，它們在球隊中的地位更像是王牌隊員；
比賽第二輪。在該級別車型中，實力比較出眾的是奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級，它們普遍都擁有不俗的實力，顏值較高，技術全面同時特點又很鮮明，奧迪A4L沉穩，寶馬3系時尚運動，奔馳C級豪華優雅，每當重大比賽（購車）都是主教練（消費者）繞不開的選擇，雖然價格處於30萬元區間，但它們都屬於B級車，更像是隊中無法被忽視的核心隊員；
比賽第三輪。在合資領域，符合條件的只有君越、金牛座等車型，它們在市場上成名較晚，而且資歷尚淺，都是通過個別比賽一戰成名，在球隊中的發揮還不夠穩定，暫時無法成為球隊的常規主力，更像是潛力候補，假以時日，或許可以一飛沖天，但目前還需要繼續培養。
都不適合做“隊長”，一定是漏了什麼車型！
漏了誰呢？豪華，合資，C級……皇冠！是不是瞬間有一種豁然開朗、眼前一亮的感覺？是不是甚至覺得隊長就是它了？但作為選拔隊長這麼重要的事情，必要的流程還是要走的。
當隊長需要領袖氣質？豐田是全球汽車銷量領先的汽車品牌，而皇冠又是豐田的旗艦轎車。自1955年誕生以來，目前皇冠已經進化到了第十四代，不論是在豐田產品體系內，還是在汽車圈裡，皇冠都是一款地位尊崇、歷史悠久的車型。皇冠是“豐田為改變世界打造的車”，並於2017年推出全新皇冠。
當隊長需要出色的綜合實力？在設計方面，全新皇冠採用了突破以往的先進設計理念，在保留了豪華性、舒適性的同時，其設計也越發的年輕，並做到了“表裡如一”；安全方面，皇冠採用了強化的高剛性GOA車身，並在預碰撞安全系統（PCS）、自適應雷達巡航控制系統（ACC）及車輛動態綜合管理系統（VDIM）等十大安全系統的加持之下，達到J-NCAP五星安全標準；全新皇冠搭載的動力系統，其性能表現更是足以媲美同級別的任何一個對手。
當隊長需要出色的身體素質？2,925mm的超長軸距讓皇冠具備出色的乘坐空間，皇冠獨有的帶擺動功能的空調出風口以及眾多科技配置營造出豪華舒適的乘坐氛圍，對於豪華車看重的靜謐性，皇冠更是一騎絕塵，關上車門一剎那有一種世界頓時安靜了的感覺。
當隊長需要出色的掌控能力？ 皇冠搭載的D-4ST 2.0雙渦管渦輪增壓發動機，集雙噴射、雙渦管等黑科技於一身，達到了不亞於自然吸氣發動機的平順性，配合全新的8AT變速箱，再加上豪華車專用的後驅形式及自適應可變懸架系統（AVS），帶來的駕乘體驗不輸於任何一款豪華車型。
至於隊長需要的正面形象，《汽車之家》2018款皇冠的用戶評分很高，在口碑細項評分方面，動力、操控、舒適性、性價比評分均排名第一，這樣的表現足以讓任何一個隊員都誠服於TA！
很多時候，名氣和實力之間並不能完全劃上等號。綜合以上表現， “汽車世界盃”中，皇冠能戰勝一眾強勁對手出任30萬元級別的“隊長”，靠的不是名氣，而是綜合實力。
調價+夏季感恩回饋大禮
2018年7月1日起，皇冠全系車型在配置不變的基礎上，官方指導價統一下調1萬元。
7月1日至8月31日期間消費者購買皇冠，將享受：
1. 價值1萬元的5年或10萬公里免費基礎保養
2. 置換最高可達1.3萬元的廠家補貼
3. 貸款購車0利率
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