作為初出茅廬的現場施工員，是不是有時候感覺在模板檢查和驗收的時候力不從心，說不過那些狡猾的木工班組長？現在這裡有一份圖文並茂的交底請你收好，足夠你硬diss他們了。做個廣告，這裡有個免費互助的一級建造師學習群，希望有志青年參加，具體群號關注“小張談施工”後，私信我獲得，全免費哦！
通用性原則
①禁止使用小於30cm的小板進行碎拼
②《人民防空工程質量驗收與評價標準》（RFJ01-2015） 第 6.4.2 條：外牆、臨空牆、門框牆、防護密閉隔牆和密閉隔牆的模板安裝，其固定模板的對拉螺栓上嚴禁採用套管、混凝土預製件等。人防區螺桿必須使用止水螺桿，中間的止水片尺寸8×8cm。
③對跨度不小於4米的現澆混凝土梁、板，其模板應按1-3‰起拱；
④大梁模板先封堵一側，待梁鋼筋綁紮完成後支設另一側模板；
⑤模板配模原則：長邊包短邊，模板儘量採用橫配
樓梯支模
問題：封閉樓梯每層起步處垃圾、雜物未清除乾淨
拆模後質量通病：
（1）每層樓梯起步的根部（接縫）垃圾、雜物未有效清除，加固不牢；
（2）樓梯踏步板內未加設馬凳鋼筋，或馬凳鋼筋加設位置不對、數量不夠，馬凳鋼筋強度不夠（鋼筋太小），導致面層鋼筋保護層過大。
防治措施：
（1）施工過程中垃圾、雜物隨時清理乾淨（建議用吸塵器或是水衝），確保根部無垃圾、雜物（管理人員注意檢查）；
（2）樓梯踏步馬凳必須尺寸準確、且有足夠的強度（宜≥Φ14）。
樓梯支撐示意圖
樓梯施工縫預留位置符合規範要求，應留設在受力最小的梯段三分之一處，並且有利於樓梯的澆築。
剪力牆支模
問題：外牆面上下層接槎處模板錯位、拼縫不嚴
層間接茬部位（外圍剪力牆、柱、樓梯間、電梯間、通風道）應為下層預留老螺栓且在加固外圍模板時彈線粘貼膠帶，防止流漿、脹模，老螺栓宜留置在接槎下翻7-8cm處，間距不宜大於600mm；
模板底口必須加雙面膠，推薦加設通長壓腳方木；
問題2：牆柱陰陽角模板扭曲變形
解決：對拉螺栓孔的距離不宜大於400*400mm（最多至500），第一排距地面小於200mm。剪力牆底部兩排對拉螺栓應採用雙螺母，加固後不應鬆動；轉角陰角處採用木方做次龍骨。
牆柱模板校正、加固要準確且要穩固；
牆柱陰陽角處採用大模板，且必須釘鐵釘，嚴格控制陰陽角角度；
豎向模板寬度≤200mm不得用於牆及牆連柱陰、陽角處；
陰角處加設水平方木撐加固（間距≤500mm、並L形陰角處必須加設模板壓條且用鐵釘釘牢）；
牆、柱及梁板陰角處必須釘通長木方（收口方）。
柱支模
柱截面採用鋼管背楞
牆柱模板與樓板交界處填塞壓腳砂漿，提前一天保證強度
樑柱節點
問題：梁、柱模板接縫錯位、拼縫不嚴
柱、梁交接處理示意圖
柱、梁（接頭）模
1、質量通病：
（1）柱與梁交接處模板變形，局部凹凸不平、柱存在大小頭現象；
2、防治措施：
（1）柱模與梁模交界處，柱模板採用整塊模板開U形槽形式，不得采用小模板拼組；
梁支模
梁腹高度＜700mm時，中間加扣步步緊的同時，樑上口模也應加設斜撐（木方釘牢）；
梁腹高度≥700mm時，中間必須加設水平對拉螺桿，且樑上口模處必須加設斜撐（木方釘牢）；
邊梁及樓梯間休息平臺梁（外側）增加鐵絲14#對，間距原則≤500mm進行加固。嚴禁與外架相連
預留洞
施工現場加固不牢固造成拆模後變形嚴重
電梯井支模
電梯井支撐示意圖
電梯坑道內模安裝，要求上口四周必須支撐方木與型鋼，陰角處相互頂撐。
核心筒處模板每側預留老牆螺桿，防止錯臺。
建議： 電梯井內模板在配模時，按照左側圖示進行配置，四個陰角處均配成定型角模，角部用白鐵皮包角，混凝土拆除後可整體拆除。
電梯井內壁模板加固方式同外牆模板。進入標準層後，電梯井內採用型鋼製作的鋼平臺，鋼平臺上固定燈籠架，澆築完混凝土模板拆除後，用塔吊吊至上層結構面
後澆帶支模
後澆帶支撐系統要求不能與其他部位支撐系統連接。
降板吊模
衛生間降板加固：衛生間採用定型吊模，有效控制了結構尺寸和重複利用效率
樓層局部板降低板厚控制： 現場預製加工相應板厚厚度“T”字鋼筋，與梁側箍筋焊接，有效控制吊模高度及板厚截面。
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