2017年7月18日至12月31日，河南交通廣播《維權直通車》共接到汽車消費投訴1148起。除去質量投訴，車貸糾紛、定金糾紛、車商不按時交車、加價（裝飾）售車、捆綁銷售保險等投訴居高不下，當年7月1日起正式實施的新《汽車銷售管理辦法》力度“偏軟”。

2017年7月18日至12月31日投訴排行

2017年下半年，被河南車友投訴最多的車型前五有：

車型TOP5：涉及主要問題

1.英朗 29起變速箱異響，故障燈經常亮

2.寶駿730 21起底盤異響，空調突然罷工，

3.奔馳E級 20起玻璃升降器故障，輪胎容易爆胎，減震容易漏油

4.邁騰 18起天窗異響，車門異響

5.福克斯 17起發動機故障燈亮、異響、高溫

經典案例：4S店違規銷售召回車輛

2017年9月低，鄭州王先生在威佳啟辰4S店買了一輛啟辰M50V，4S店開證明說該車沒有質量問題，不是召回車輛。但王先生後來發現這輛車確實是廠家召回車輛。經協商，商家給予王先生一定補償，王先生不再追究。

維權點評：

汽車召回已成常態，根據相關法規，召回車輛應立即停止銷售，在維修完畢後出售時，也應明確告知消費者。最高法2015年公佈的典型案例和司法解釋，“商家不告知而銷售召回車輛”屬於“消費欺詐”，法院支持退一賠三。

經典案例：4S店代買保險貓膩多

2017年6月，鄭州的周先生在河南豫港華翔4s店購買了一輛寶來，買車時按照4s店的要求交了3000塊錢，要買三年的盜搶險，可後來周先生卻發現這盜搶險4S店居然就沒給買。經過協商，4S店給周先生補上了保險。

維權點評：上訴案例並非個案，有多個4S店被車主投訴代買保險有貓膩。手段包括——收了錢卻沒買、多收錢少買保險、以自己店內發行的保險代替保險公司的商業險，等等。

經典案例：無法按時交車，4S店賠償1萬3

南陽的小李在南陽宛德寶4S店訂購了一輛寶馬320LI（M）耀夜版車型，訂車合同寫明交車日期為2017年12月20日。但隨後4S店告知小李沒有車源，需要加價1萬多元才能安排提車。小李投訴後，4S店退還1萬元定金，另額外賠償了1萬3千元合同違約金。

維權點評：小李在與4S店簽定車協議時，合同上寫明瞭交車日期，維權時佔據了主動，這一點值得大家學習。很多消費者會讓4S店寫“車到提車”，維權時會很被動。

經典案例：我一關門，天窗玻璃就碎了！

駐馬店現代名圖車主秦先生把車停在單位停車場，一關門就聽見一聲悶響，定睛一看，全景天窗的正中間破了一個大洞。北京現代廠家認為是外力導致，不同意索賠。最後，車主秦先生迫不得已走了保險理賠。“一關門天窗玻璃就碎了”，這種讓人匪夷所思的事情卻並非個例，大家可自行百度補腦。

維權點評：2012年年底，韓國現代汽車公開表示，因天窗容易在行駛過程中破碎，將在美國召回13500輛飛思車型。現代向美國國家道路安全管理局（NHTSA）提交文件中稱，上述車型全景天窗在裝配過程中強度被削弱，導致玻璃可能發生破碎。2013年10月，美國國家公路交通安全管理局宣佈已經開始對6.4萬輛起亞索蘭託的天窗展開調查，原因是一些客戶投訴，該車的全景天窗在某些狀況下會意外破碎。以上韓國現代起亞在美國的召回，未必就和我們今天的案例有任何關聯，但至少說明現代廠家也承認：玻璃破裂，並不是一定都是由外力導致，玻璃強度不夠，質量差，照樣可以破裂！

經典案例：廠家返利被4S店優惠進車價？車主——不知情

鄭州王先生在河南夢達4S店購買眾泰Z700的時候，經討價還價，最後4s店優惠4800元。但是後來王先生接到眾泰廠家回訪電話才知道，他買的車型廠家贈送的有3000元油卡。王先生找4S店討說法，4s店表示賣車的時候油卡已經優惠到4800元裡面了。

維權點評：廠家給的返利，4S店“優惠到車價裡”，不明確告知，就是別有用心。

經典案例：我的車短了10公分！

這是維權君接到的1000多個投訴中，最讓人驚掉下巴的投訴——張先生2017年11月初在河南榮翔買了一輛東風小康C32, 車輛合格證上標註的是3米64，可車管所測量發現車身短了10公分。後來4S店也量了一次，發現實際車長只有3米56。再後來，4S店喊上某部門工作人員，當著張先生的面又量了一次，然後，張先生告訴記者：“不短了，量夠了，測量的辦法和我們之前的一樣啊！反正就是量夠了，我也不知道為啥。我不想投訴了！”

維權點評：我K!。