數控車刀架撞刀後故障分析及排除

數控車刀架撞刀後故障分析及排除

廣東省高級技工學校廣州校區 李恪方

摘要:數控車床在使用過程中,經常出現的是撞刀事件。本文以WZD4型四工位端齒盤式方刀架為例,主要以數車在教學過程中一次嚴重撞刀引發的刀架故障為據,分析刀架結構原理,進行故障分析及故障處理,排除故障後裝配調試四大方面來論述。

論述核心:通過闡述數車刀架的結構,以其機械原理來分析故障原因、判斷故障部位,最後進行排除及裝配調試成功。

關鍵詞: 定位銷、中心軸、霍爾元件

前言:數控車床刀架撞刀後故障大小程度不一,嚴重時會損壞刀架內部元件。雖各廠家所生產的刀架結構、尺寸各異,均有所不同,但無論是哪一類刀架,故障原因大多雷同,維修方法也可以互相參考。為此,及時排除刀架故障,懂得部分維修手段是必然性的。但如何才能儘快地解決刀架故障呢?首先我們要了解刀架的結構,熟悉其機械原理,才能快速判斷故障所在。

下面就以典型的四工位端齒盤式WZD4型刀架為例進行論述。

一、故障起因

學生在實習過程中,粗心大意將G01指令誤輸成G00指令,並寫錯座標。在精加工時,造成刀具飛速撞上工件,致使主軸撞停,刀架扭轉近45度、卡死。

二、故障分析

故障分析前,我們先了解刀架結構及機械原理。

(一)、WZD4型刀架的結構

WZD4型刀架為典型的端齒盤式四工位自動迴轉刀架,是經濟型數控車床普遍採用的類型,其特點為:轉位快、穩定、定位可靠;外型長度尺寸短、造型美觀,並具有切向扭矩大,夾緊力恆定。如圖一所示:

數控車刀架撞刀後故障分析及排除

圖一a) 圖 一c)

數控車刀架撞刀後故障分析及排除

圖一 b)

圖一 WZD4型刀架結構

1-電動機 2-聯軸器 3-蝸槓軸 4-蝸輪絲槓 5-刀架底座 6-粗定位盤 7-刀架體 8-球頭銷 9-轉位套 10-電刷座 11-發信體 12-螺母 13、14-電刷 15-粗定位盤 16-中心螺母

(二)、WZD4型刀架換刀過程及原理(圖一)

該刀架可安裝四把不同的刀具,轉位信號由加工程序指定。

1、刀架抬起

當換刀指令發出之後,小型電動機1起動正轉,通過平鍵套筒聯軸器2使蝸桿軸3轉動,從而帶動蝸輪絲槓4轉動(蝸輪的上部外圓柱加工有外螺紋,所以該零件稱蝸輪絲槓)。刀架體7內孔加工有內螺紋,與蝸輪絲槓旋合。蝸輪絲槓內孔與刀架中心軸外圓是動配合,在轉位換刀時,中心軸固定不動,蝸輪絲槓環繞中心軸旋轉。當蝸輪絲槓轉動時,由於刀架底座5和7上的端面齒處在齧合狀態,且蝸輪絲槓軸向固定,這時刀架體7抬起。

2、刀架轉位

當刀架體抬至一定距離後,端面齒脫開。轉位套9用銷釘與蝸輪絲槓4聯接,隨蝸輪絲槓一同轉動,當端面齒完全脫開,轉位套正好轉過1600(圖一c),球頭銷8在彈簧力的作用下進入轉位套9的槽中,帶動刀架體轉位。

3、刀架定位

刀架體7轉動時帶著電刷座10轉動,當轉到程序指定的刀號時,定位銷15在彈簧的作用下進入粗定位盤6的槽中進行粗定位,同時電刷13、14接觸導面使電動機1反轉,由於粗定位槽的限制,刀架體7不能轉動,使其在該位置垂直落下,刀架體7和刀架底座5上的端面齒齧合實現精確定位。

4、刀架反鎖壓緊

電動機繼續反轉,此時蝸輪停止轉動,蝸桿軸3繼續轉動,隨夾緊力增加,轉矩不斷增大,達到一定值時,在傳感器的控制下,電動機1停止轉動(譯碼裝置由發信體11、電刷13、14組成,電刷13負責發信,電刷14負責位置判斷。)

有了對刀架結構及機械原理的瞭解,則方便我們分析故障並對症下藥了。

(三)、故障原因分析

1、檢測

(1)觀察刀架體7與刀架底座5之間四周間隙是否均勻,且是否有擴大。觀察現象為:刀架體7已抬升,但周邊間隙均勻。

(2)用手擺動刀架,無晃動現象。

(3)啟動手動換刀,電機有啟動聲但不能迴轉,刀架紋絲不動。

(4)將內六角扳手插入蝸桿軸端部,順時針方向轉不動,逆時針方向用力方可將蝸桿軸轉動一定量。

2、故障判斷

刀架體7與刀架底座5之間四周間隙均勻,說明刀架中心軸無彎曲損壞;故障前電機無問題,且啟用手動換刀功能時,電機有啟動聲,可大膽排除電機故障;根據刀架抬升一段距離並扭轉近45度、啟動手動換刀功能刀架無迴轉、用內六角扳手正轉蝸槓時刀架不能轉動這幾方面的現象,結合其機械原理,可判斷為刀架內部機械卡死。可能出現的情況為:

(1)端面齒盤損壞,造成刀架體7與刀架底座5卡死;

(2)蝸輪絲槓4與刀架體7的螺旋副咬死,甚至螺紋變形;

(3)定位銷15彎曲變形或者斷裂,卡在粗定位盤槽中;

(4)蝸桿軸軸承開裂或蝸桿副損壞。

三、故障查詢

(一)、檢查電機運轉是否正常

將電機拆下,試運轉,轉動正常。

(二)、檢查刀架內部機械裝置

將蝸槓軸旋出,刀架體拆開。

(1)觀察蝸槓軸、蝸輪以及軸承,無損壞,說明蝸桿副和蝸槓軸承故障可排除;

(2)查看端面齒盤,無刮傷及變形現象,此項可排除;

(3)檢查刀架體與中心軸的螺旋副,無損壞,此項可排除;

(4)拆粗定位盤時,比較緊,拆出後,發現一支定位銷卡在粗定位盤槽中,另外一支卡在刀架體中,均明顯彎曲變形,用手根本不能晃動。

由此可診斷出刀架卡死的原因為撞刀導致定位銷彎曲變形,卡在粗定位盤槽和刀架體內。

四、故障排除及相應調試

(一)、取出並製作定位銷15

定位銷彎曲變形,卡在刀架體與粗定位盤錐孔中難以取出,可分別在刀架體與粗定位盤上墊上不脫毛布料,採用大力鉗拔出,續而重新制作。定位銷尺寸如圖二,用45#鋼加工即可。

數控車刀架撞刀後故障分析及排除

圖二 定位銷

(二)、安裝、試用。

1、安裝。

(1)定位銷塗上黃油裝入刀架體中,試用手壓彈簧,觀察彈簧是否能靈活將定位銷彈出;

(2)再將定位銷單獨配入粗定位盤槽內,配合深度為10mm~13mm,手晃動感覺配合間隙,配合深度在13mm左右時應是零間隙。

2、安裝刀架

(1)刀架安裝時的注意事項

①刀架安裝時用不脫毛的棉布擦拭乾淨(防毛料脫落及灰塵),給機械部件上黃油(潤滑不良而磨損)。

②定位銷在安裝時不能刮傷,否則刀架轉位又可能出現卡死的現象;

③注意刀架體與刀架底座的端齒盤必須齧合,否則刀架不能旋轉到位。

④安裝時注意中心軸螺母鎖緊力度(過緊,刀架會因預緊力過大而不能轉動;過鬆則刀架鎖不緊)。可結合手動換刀功能調試到最佳狀態。

(2)檢查、試用並調整

安裝後,啟動手動功能迴轉刀架檢查,出現刀架不定期過位或不到位、刀架不能鎖緊,甚至用手可以晃動的現象,確認安裝機械部位無問題後可用調整霍爾元件相對位置的方法解除。結合手動換刀功能,通過反覆調節發信體11,改變其與電刷14的相對位置來調整。最後,在加工之前採用試切的方式檢查,刀架的鎖緊力度正常,可以正常投入使用。此次維修則成功完成。

總結:數控車床在使用過程中,我們常見的故障有刀架類、主軸類、螺紋加工類、系統顯示類、驅動類、通信類等故障,而其中刀架故障佔有很大的比例。故障後機床暫時不能使用,這就造成了在時間上的人力、物力資源浪費。如果我們能對其進行一些基本的維修,便可節約成本,節省時間,創造一定的經濟效益。此次對刀架的維修時間較短,且維修過程也涉及到了刀架的其他問題,為以後的刀架維修奠定了基礎。另此維修方法可還可借鑑到其他類型的刀架故障維修中。

1、《數控機床維修技師手冊》 機械工業出版社 編委會 編

2、《數控刀架說明書》 廣州數控設備廠

個人資料:

姓名:李恪方 性別:男 學歷:大專

職業:數控專業生產實習指導教師

技能:數控車床工技師

通訊地址:廣東省廣州市花都區雅瑤鎮廣東省高級技工學校廣州校區

郵編:510800 電話:13570504864 電子郵件:[email protected]

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