走心機是什麼？關於這個問題，很多人都存在疑問，它是一種比較先進的生產加工的機器，最早的時候在德國和瑞士是用來從事軍工業方面的加工需求，由於工業化的腳步不斷前進，後來發展到了民用加工中，隨後亞洲國家開始引進，走心機在1990年的中國開始了不斷髮展。
數控走心機
走心機的原理
走心機是什麼？走心機的全稱為走心式數控車床，傳統的車床使用的是走刀的方式，通過對主軸的旋轉搭配上刀具各個方位的移動，從而達到對零件的加工過程。現在的走心機刀具不需要旋轉切換刀具，只要上下左右移動道具即可，通過主軸的旋轉移動從而實現對零件的加工，而且可以多次送料。所以和傳統的車床相比，走心機可以通過中心導套的方式，使得生產出來的產品的精密度更高，從而實現了細長軸類零件加工有著更大的優勢。
通常情況下走心機更加的適合用來加工長棒料的批量加工，這就使得不能夠像傳統的走刀機一樣，可以進大直徑單件的加工操作，只適合32mm及以下的直徑加工。而且在材料圓度的要求也比較的高，因為它需要通過整個主軸及夾頭、導套等部位，另外對於材料的直線也有比較高的要求。
走心機導套模式有哪些
主要包含兩種模式，一種是有導套一種是無導套，另外需要注意的一點是因為走心機採用長棒料加工，所以在尾端的時候要留下足夠的可以用來夾具夾持的位置，所以在通常情況下都會存在一定的尾料的現象。
走心機的結構
1、 主軸
可以進行多次的送料工作，在硬度的時候可以根據Z1軸和C1軸的任意方向的移動。
2、 副主軸
移動的時候可以根據Z2、X2和C2軸的方向進行移動，在各個方位都可以隨意的變化移動，主要功能在於能夠對主軸進行輔助加工、接料的作用，有一些產品的後續加工是需要在副軸上進行對應的刀架上的加工的，在加工的時候使用到的是跟主軸分開的專門的控制通道，可以實現與主軸之間互補干預的作用，在實際的運用過程中兩個軸都是需要同時加工的，這樣子的操作方式可以有效的縮短產品的整體加工效率。
3、 刀架
刀架上又分為四個部分，主要是車刀、側面動力頭、端面以及副軸端面方向的固定座，接下來就來講解一下。
車刀的位置在主軸的刀架上能夠對車槽、車外徑等工藝進行良好的操作。側面動力進行的是銑、鑽、攻的加工。端面以及副軸端面的固定座主要是用來對一些部件進行銑、鑽、攻的作用。
以上就是今日標準為大家帶來的關於“走心機是什麼”的相關介紹，而今日標準的走心機不管是在主軸、副主軸還是刀架的各個零部件上都擁有很好的質量，可以有效的開展銑、鑽、攻等工藝，所以在選擇的時候不妨可以考慮今日標準。
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