通常一辆车从规划到设计，都很少是女性完全主导开发的（这边可不是在歧视女性），不管是哪种形式的车款，大家都会以中性偏男性的思维去研发（大概因为团队里男性占多数吧？）
但大发(DAIHATSU) 就不一样了，在旗下多数为轻自动车的状况下，从Mira Series、Move Series、Cast、Tanto 与 Copen 等，研发团队有一半都是女性，因此常常会推出“女性友好”的产品。
而今天要介绍的，就是 Mira Series 的第二款车: Mira Tocot。这款车主要目标是刚拿到驾照的女性。这是一款从策划初期就以女性为主体进行研发的车型。车名则是源自于 TO Character、TO Comfortableness、TO Convenience 等字句的结合
Mira Tocot在设计方面更重视简约性。为此大发(DAIHATSU) 召集了公司内部全体女性从规划之初就参与Mira Tocot的研发案，与现有车型进行比较，研究更易驾驶的结构。
和Mira e:S过于阳刚淳朴的外观来说，Mira Tocot是采用方中带圆且复古的设计语汇，长3395mm × 宽1475mm × 高 1530mm（4WD为1540mm），轴距是2455mm，最小转弯半径为4.4m。
内装部分为了女性视野的便利性着想，采用方正仪表板与中控台设计，搭配开阔的挡风玻璃，让女性可以清楚看见引擎盖周围，另外将车门后视镜安装到车门上，加上 A柱角度走更陡峭的设计，大发(DAIHATSU) 很自豪地说这款车的死角将会是业界最低。
从车身形状来看，Mira Tocot没有采取最近流行的前低后高的两侧车窗形状，而是特意采取了前方至后方玻璃高度保持同一水平的设计
配色上则是走温馨路线，采用天然环保材料制成的米/棕双色绒布，配备则导入二组 USB 插座、驾驶员座椅/乘客座椅加热系统、前挡风 IR/UV Cut 玻璃、前车门 Super UV＆IR CUT 玻璃等。
主被动安全系统上，Tocot是第一台拥有六气囊标准配备的轻自动车，以及也是轻自动车第一个配备全景摄影器、四组前后雷达与 Bi-Angle LED前大灯（带手动调整功能）等，其他像是Smart Assist III 系统（结合世界最小立体摄影机与雷射雷达组成）也是必备的防护系统。
车体结构与平台上则完全沿用 Mira e:S 的车体结构 “D Monocoque”，结合高强度，高刚性和轻量化三大特性，另外前叶子版件，后门也采用树脂材质，让车身更为轻盈。动力系统采用0.66升自然进气引擎与CVT无段变速箱的单一设定，2WD车型JC08模式油耗为3.35L，4WD车型为3.7L。
为了宣传Mira Tocot，大发(DAIHATSU) 学习了母公司“Toyota”推出拟真版本多拉A梦的套路，推出“樱桃小丸子”的影片系列，22岁小丸子是吉冈里帆演出，还有其他一同长大的小玉同学、友藏爷爷、爸爸妈妈、花轮、风间等，目前已经出到第二集。
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