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宜路向南，絲路花開
“從四川南向開放門戶宜賓出發”
大型採風活動
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越過了雲貴高原
走過了欽州港
廣西北部灣港實施“一軸兩翼”的發展模式
位於北部灣港的右翼—北海港
北部灣港位於中國廣西壯族自治區南部北部灣
是中國沿海主要港口之一
北部灣港北靠雲、 貴、川
東鄰粵、瓊、港、澳
西接越南，南瀕海南島
地處華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部
是我國內陸腹地進入中南半島東盟國家最便捷的出海門戶
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北海港是一個古老而年輕的港口，這裡是海上絲綢之路的始發港，也是北部灣地區三大海港之一。這裡不僅承載著散貨、集裝箱的運輸，還兼備客運、旅遊等功能。
北海港主要從事國際國內集裝箱、內外貿件雜散貨裝卸等業務，下轄鐵山港區和石步嶺港區，連通桂、滇、黔、川、渝、湘等華南、中南、西南地區，主要貨源為化肥、鐵礦、糧食等，現有生產泊位11個，與世界98個國家和地區的218個港口有貿易往來。
北部灣港股份有限公司北海港分公司副總經理劉汝濤表示，目前擁有6個15萬噸級的深水泊位，下一步還要建設1個15萬噸級和9個10萬噸級的，包括4個5萬噸級的深水泊位。整個水域航道也好，泊位建設也好條件比較優越，按照我們的發展規劃建到20號泊位已經有一個億的通過能力了。
據瞭解，“宜賓-欽州”集裝箱班列的正式運行，標誌著四川南向出海最便捷通道——“川-桂-港（馬）”國際物流通道全線貫通。而北海港作為欽州港的餵給港，將加快自身建設，一方面更好地提供全方位的服務，另一方面與宜賓實現互聯互通，共同加快融入南向通道的步伐。
北部灣港股份有限公司北海港分公司副總經理劉汝濤告訴記者，“從我們本身來說，我們的基礎設施投入還得加大，港口能力繼續提升。另外就是業務轉移，石步嶺的業務要往鐵山港轉移，轉移我們就會往專業化方向發展。所以希望大家都能充分利用南向通道，利用好這個資源，雙方做好互聯互通，服務地方經濟。”
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為我們宜賓通向海外又指出了一條新路線
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來源丨宜賓新聞（ID:ybtvybxw）
本刊編審丨賈君平 主編丨鄭俊傑
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