邁騰與凱美瑞後期保養費用都怎麼樣啊?

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其實這是一個說實話要被捱罵的問題,這問題很多人都心知肚明,都怕抵擋不住車企水軍的炮轟不回答,但是事實的真相只有一個,還是很有必要說出來大家都瞭解下比較好。待我實話實說分析完後,只要不被洪水沖走那就都不是事!

我們都知道,現在各大車企在賣新車上幾乎都不怎麼賺錢,基本上都把目光投向了具有持續性的車輛維養後市場,那麼如題所問,前期兩車保養費用幾乎相差無幾,後期邁騰的保養費用要大於凱美瑞,主要原因在於兩者發動機設計上。

如果拿邁騰上第二代EA888發動機與凱美瑞比的話,顯而易見是凱美瑞佔優勢了,為什麼呢?可能絕大多數人都聽過“修不完的大眾,開不壞的豐田”這一說法,這說法主要來源就是曾經被稱為十佳發動機的第二代EA888發動機,當時的二代發動機確實是存在很多缺陷,例如燒機油、正時鏈條跳齒、變速箱頓挫,但是經過改良後的第三代EA888發動機得到了很好的改善。

如果現在拿第三代EA888發動機來給凱美瑞比的話,大眾邁騰唯一的優勢是操控性強,駕馭感好,外觀大方體面。但是今天的題目是說保養的,不是談車況與性價比的,當然我也不是在給大眾抹黑,只是實話實說而已。

眾所周知,大眾邁騰是渦輪增發動,帶增壓的發動機就意味著,在選用機油方面要比自然吸氣的凱美瑞所用的機油級別要高,其次,渦輪增壓器也是靠機油來散去熱量冷卻的,冷卻的期間也會對機油有所消耗形成積碳,雖說第三代EA888發動機比二代機油消耗少了許多,不至於頻繁的由於積碳帶來的發動機故障,但是相對於沒有增壓的凱美瑞來說,邁騰的積碳清洗頻率還是要高於凱美瑞的。

再者;第三代EA888發動機由於是採用的是缸內直噴技術,對其燃油也有著更高的標號要求,相比無此功能的凱美瑞,在日常用車上也高出了一筆不小的費用開支。

從整體上來說邁騰後期的保養費用,還是比凱美瑞要高的,不過我覺得既然能買的起邁騰的人,還能差及這點保養費用嗎?你覺得的呢?


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這兩個車屬於典型的B級車,屬於各自陣營的代表之作。在競爭激烈的前提下,後期保養費用方面 可能也是消費者選擇的一個重要參考。那我們就來分析一下,這個兩個車發動機有什麼不同,它的差異在哪裡

B8款邁騰屬於第三代的EA888發動機,1.8T和2.0T 的在技術指標稍有不同,2.0T的採用直噴和歧管噴射的混合噴射系統。而凱美瑞主要是自然吸氣的混合噴射。

在保養的機油選用方面由於邁騰採用增壓發動機,對機油的油品方面會更加的高,需要全合成的機油,而凱美瑞則沒這方面的需求。再次1.8T 的邁騰由於採用的是純粹的直噴,積碳生成的速度要快一些。清洗養護的時間要短,這也是需要花錢的地方。

再有就是邁騰的其他小毛病相對來說比凱美瑞的多一些。

最後就是邁騰的發動機調校對汽油油品的耐受度要差,需要高標號的汽油。所以綜合來說邁騰的保養的費用來說要高於凱美瑞。


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