或9萬起步，天逸C4能否成為雪鐵龍的救命稻草？
對於最近的小型SUV市場，可謂是異常熱鬧，尤其是豐田旗下剛剛推出的C~HR以及奕澤，更是成為了很多消費者討論的話題，驚豔的外觀以及出色的硬件總成，都是自身賣點所在，而如今，作為常年失利者的雪鐵龍開始發力，一款主打時尚個性的小型SUV 雲逸C4要和我們見面了。
從自身定位我們就能看出，這次雪鐵龍也看到了小型SUV的商機，試圖通過新車型來和繽智以及奕澤，C~HR形成直接競爭關係，為了體現出自身競爭力，這款雲逸C4更是下足了功夫，首先外觀造型就給了我們很大的驚喜。
大家都知道，目前年輕人已經成為了消費主力，時尚個性的外觀自然必不可少，在雲逸C4身上一覽無餘的體現出來，尤其是前臉方面，分體式大燈組合鑲嵌其中，家族特色的鍍鉻前進氣格柵加以橫貫，下部銀白色保險槓的加入，又給整車增添了幾分野性，相比於奕澤那種激進風格，這款雲逸C4更多的是一種前衛可愛的氣息。
相比於海外版本，正式國產後，為了討得消費者的歡心，車身尺寸上更是進一步升級，長寬高分別為4275*1770*1615mm，軸距為2655mm，作為一款定位於小型SUV的它，在國產陣營中算是比較出眾的水準。
以此同時，尾部造型和前臉起到了很好呼應效果，圓潤飽滿的車身設計加以搭配，更像是小號天逸C5，尤其是LED尾燈的鑲嵌下，無論是質感還是視覺體驗上都給人不錯的水準，同時符合年輕人的審美眼光。
內飾方面，在這款天逸C4身上也給了我們很大的驚喜，充滿十足的時尚運動味道，整體採用對稱式的中控佈局，顯得立體感十足，而且類似於矩形的空調出風口的加入，在很大程度上凸顯出自身個性的本質，雙色的內飾配色，也很好表現出主題所在，至於大家關心的配置，除了基本的安全實用配置以外，抬頭顯示，多功能方向盤，一鍵啟動，無鑰匙進入，電子手剎以及斑馬智能系統等都會和我們見面，很大程度上提升了自身競爭力。
動力上，將會搭載1.2T和1.6T兩款發動機，最大功率分別為100和123千瓦，與之匹配的是六速手動和六速手自一體變速箱，對於這兩種動力總成，算是目前市面上比較正常的水準，不過入門採用三缸1.2T的佈局，可能也會成為今後上市後一大硬傷。
新車有望在今年9月份正式上市，價格或在9萬左右起步，從而通過價格來彌補自身品牌知名度上的不足，畢竟面對當下德日系依舊是主流的今天，雪鐵龍也只能通過價格戰來提升自身競爭力，只有這樣，才能更好和奕澤以及繽智等車型對抗，作為雪鐵龍全新一代SUV，能否成為今後的銷量主力軍，還是讓我們拭目以待吧！
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