「羊角尖之爭」250級大綿羊運動踏板摩托車盤點

“羊角尖之爭”250級大綿羊運動踏板摩托車盤點

摩托車中的大踏板摩托車又被叫做大綿羊,說起運動大綿羊就繞不過其頂尖表,大家如雷貫耳的雅馬哈TMAX系列,它非常成功定義了大型運動踏板摩托車的市場,TMAX完全就是把踏板摩托車各方面做到了極致,大綿羊最大程度上提高了踏板車的長途舒適性,適合城市舒適代步同時又兼顧摩旅的車型,是很多注重騎行享受消費者的最愛。


光陽 賽艇250 CK250T(23800元起)

“羊角尖之爭”250級大綿羊運動踏板摩托車盤點

臺灣的光陽KYMCO是臺灣省最大的摩托車製造商,光陽所生產的摩托車性能優良,在對踏板摩托的詮釋有著自己獨到的見解,尤其在運動踏板車領域世界著名。光陽賽艇250是賽艇系列的入門級車型,進一步拉低了賽艇系列的售價,科技感十足的機械液晶組合式儀表沒有在賽艇250中缺席,賽艇250與賽艇300擁有相似的外觀,只是車在車身尺寸和重量上有細微的差別。

光陽 賽艇250CK250T 參數

實際排量:249.1ml

缸數:單缸

衝程:四衝程

每缸氣門:2

配氣結構:SOHC

壓縮比:10.6:1

最大功率:16Kw/7500rpm

最大扭矩:22N·m/6500rpm

冷卻方式:水冷

供油方式:電噴

啟動方式:電啟動

變速擋位:無級變速

傳動方式:皮帶傳動

長×寬×高:2250×800×1280mm

座高:780mm

最小離地間隙:150mm

軸距:1540mm

整備質量:199kg

輪數:2

車輪:鑄鋁車輪

輪胎形式:真空胎

輪胎規格(前):120/70-15

輪胎規格(後):150/70-14

制動系統:前單盤 後盤式

制動科技:ABS

避震系統:前順置雙減 後常規雙減

行程特性:前不可調 後可調

儀表型式:機械液晶組合式

行車燈具:鹵素+LED


賽科龍 睿途RT3 ZS250T-3 (2.29-2.59萬元)

“羊角尖之爭”250級大綿羊運動踏板摩托車盤點

睿途RT3-250是賽科龍首款兼顧城市舒適代步和戶外摩旅的車型,韓國大林的水冷四氣門發動機,在同排量大踏板當中動力和配置都可圈可點,無鑰匙啟動,博世ABS剎車,前置油箱,仿生前大燈加凌厲尾燈,全車均為LED燈源配置非常豐富,流暢的線條與運動外形很有大綿羊的風範。

賽科龍 睿途RT3ZS250T-3 參數

實際排量:247ml

缸數:單缸

冷卻方式: 水冷

供油方式:電噴

衝程:四衝程

氣結構:DOHC

壓縮比:11:1

最大功率:17kw/8000rpm

最大扭矩:22.5N·m/6500rpm

冷卻方式:水冷

供油方式電噴

變速型式:無級變速

長×寬×高:2160×700×1070mm

座高:755mm

最小離地間隙:150mm

軸距:1545mm

整備質量:187kg

油箱容積:12L

前輪規格:120/70-15

後輪規格:140/60-14

剎車系統:前後碟剎 ABS


三陽 EVO RV250(47800元)

“羊角尖之爭”250級大綿羊運動踏板摩托車盤點

同樣是來自“踏板王國”寶島臺灣省的品牌,但在名氣上遠沒有光陽那麼大。RV250由臺灣省製造往世界各地銷售,至於算不算進口車型見仁見智了,反正肯定是徵稅了畢竟價格擺在那。三陽在造車的方面也有其獨到的技術,其動力的平順性和震動的抑制都非常的優秀,這款RV250無論是保有量和信息都不多見,車是好車只不過非常冷門,可能是價格過高的原因。

三陽 EVO RV250 參數

實際排量:250ml

缸數:單缸

變速箱:CVT無級變速

衝程:四衝程

缸徑×行程:71×63 mm

壓縮比:10.5:1

最大功率:22.3kw/8000rpm

最大扭矩:23N·m/5500rpm

冷卻方式:水冷

長×寬×高:2165×870×1395mm

座高:755mm

軸距:1495mm

油箱容積:12L

輪數:2

車輪鑄:鋁車輪

前輪規格:110/90-13(MAXXIS高速胎)

後輪規格:130/70-13(MAXXIS高速胎)

制動方式:前碟/後碟


宗申 Q3 ZS250T-2 (28800元)

“羊角尖之爭”250級大綿羊運動踏板摩托車盤點

來自韓國第一大摩企大林Q3,早在2014年就採用了散件進口,國內組裝的的方式來到中國,目前由韓國大林與宗申合作,由宗申來負責Q3的進口組裝及銷售售後。值得稱讚的是價格更低但是並沒有簡配,無鑰匙啟動,大氣的車身,寬厚的座椅、高大的前擋風和後靠背,外加上超大容積儲物空間,為長途摩旅量身打造。

宗申 Q3ZS250T-2 參數

實際排量:250ml

缸數:單缸

衝程:四衝程

壓縮比:11:1

最大功率:17kw/8700rpm

最大扭矩:21N·m/6800rpm

冷卻方式:水冷

供油方式:電噴

啟動方式:電啟動

傳動方式:皮帶傳動

長×寬×高:2140×750×1330mm

座高:775mm

最小離地間隙:140mm

軸距:1500mm

空車質量:167kg

整備質量:180kg

油箱容積:11.5L

輪數:2

車輪鑄:鋁車輪

輪胎形式:真空胎

輪胎規格(前):120/70-14

輪胎規格(後):140/60-15

制動系統:前單盤, 四活塞卡鉗 後盤式, 雙活塞卡鉗

制動科技:剎車聯動技術

避震系統:前順置雙減 後常規雙減

行程特性:前不可調 後可調

儀表型式:機械液晶組合式

行車燈具:鹵素

手把形:式分體式


“羊角尖之爭”250級大綿羊運動踏板摩托車盤點

沒有跑車的戰鬥,沒有拉力車的臃腫,大踏板有的是舒適的座椅和充足的儲物空間。因為踏板的特性動力輸出也沒有換擋頓挫帶來的不適,加上舒適的坐姿雙人駕乘出行非常享受,目前有很多喜歡摩旅的朋友選擇這種大綿羊,無論是平時代步還是出門遠遊都能輕鬆勝任。


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