出生於1988年的劉逸洵在大學讀書時，就拉著自己的潮汕同鄉和同學多次嘗試過創業。現如今，他的創業團隊中有三十多個自己小學至大學的同學。
2015年初，劉逸洵帶著十幾個同學一起創辦了互聯網巴士出行平臺嘟嘟巴士並擔任CEO，剛開始幾個月公司順風順水，但2015年滴滴突然宣佈進入這一領域，原本已經拿到的投資意向突然間全部沒有了回應。公司命懸一線。此番飛往北京，他要去見的投資人——聯創策源創始合夥人馮波。
他轉身就獨自帶著包趕向了機場，不敢告訴別人自己揹負的壓力，“我最怕別人失望地看著我，所以無論怎樣在別人面前始終都是滿懷憧憬、滿懷希望。”劉逸洵說。大面積取消的航班將劉逸洵困在了機場，他甚至不能確定能否及時趕到北京，趕到了之後，能否拿到錢同樣也是未知數。“以前從來沒有人問過我們滴滴進來怎麼辦，那天晚上我把所有能遇到的，跟滴滴打架的戰略地圖、對策方法全部都想清楚了。”
第二天一早，劉逸洵幸運地改簽到了最早飛北京的航班，中午12點他坐在了馮波的面前。接下來20多分鐘的時間裡，他拿到了投資。
嘟嘟巴士完成聯創策源領投的5200萬元A輪融資，劉逸洵也跨過了創業後第一道生死關，以及“這幾年最艱難的一個晚上”。嘟嘟巴士孵化出了共享汽車公司——PonyCar馬上用車，根據PonyCar公佈的數據，目前已投放的新能源電動車數量超過3000輛，從深圳開始，已相繼進入廣州、北京、西安四座城市，值得注意的是，PonyCar對外表示，不到一年就實現了單城盈利的目標，毛利達到20%。
劉逸洵信心滿滿，在他看來 “只要行業能起來，PonyCar就一定能起來”。
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