在宣佈退役的記招上，有記者問佩德羅薩最深刻的比賽，他說當然是Jarama，說到這裡，眼淚幾乎奪眶而出。佩德羅薩說當時很多車手，但意外地被選中。佩德羅薩所講的比賽是1999年舉行的Movistar Junior Cup，是一場專門挑選車手的比賽，那年佩德羅薩只有十三歲，由於表現優異，因此獲得Alberto Puig賞識，從此進軍國際舞臺。
佩德羅薩正式宣佈完成2018年賽季後，將會結束18年GP生涯。對好多關注佩德羅薩入行至退役的車迷來說，難免有點傷感，併為他從未奪得Motogp世界冠軍而感到不值。
佩德羅薩不僅在記招解釋退役因由，並解釋「巴塞隆拿站記招」無法宣佈未來動向的原因。事實上，不久前佩德羅薩在訪問中表示過兩年前已萌起退役念頭，他也告訴過HONDA車隊要為此準備。
兩年後，佩德羅薩終於決定退役，他說非常艱難才作出這個決定，原因是仍然深愛這項運動；然而佩德羅薩承認長期傷患，加速了退役速度，他說希望有一個機械人身軀，能夠抵禦撞擊。另一方面，佩德羅薩指現在競爭非常激烈，要生存必須將日常生活推至極限，因此不得不面對現實，選擇退役。
事實上，遠的不說，單是2018賽季第二回合阿根廷站，佩德羅薩便發生High-Side，意外造成手腕骨折及立即接受手術，佩德羅薩隨即帶傷出戰第三回合美國站，及後在第四回合西班牙Jerez站又再發生三車連環相撞意外，再次觸及舊患。連串意外不僅大傷佩德羅薩的元氣，更導致賽車事業跌落谷底，現暫列車手榜第12名。
我們再來回顧幾個佩德羅薩生涯中重要的數字(Number)：
4086 - 這是佩德羅薩生涯中總累積的積分數，僅次於羅西的 5974。
285 - 這是佩德羅薩的大獎賽參賽數 (史上排名第3)，比他多的2位車手分別是羅西的373和Loris Capiross 的328。
153 - 這佩德羅薩的總頒獎臺數量，包括橫跨3個級別的賽事，同時也是史上第3多的車手。
112 - 這是佩德羅薩在 MotoGP級別的總頒獎臺數量，跟洛倫佐一樣，只有羅西的195比他多 。
54 - 這是佩德羅薩在職業生涯中奪冠的數量，和5屆世界冠軍Mick Doohan一樣。
49 – 這是佩德羅薩所有級別中拿下竿位的總數量，是有史以來第6多的車手。
15 年又 136 天 – 這是佩德羅薩生涯的第1場比賽到最後一場比賽的時間，排在羅西(20年)、Capirossi (17年)和 Angel Nieto (16年)支後，排名第4名。
3 - 這是佩德羅薩世界冠軍數量
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