共享單車作為一種新的出行方式，深受大家的喜愛，因為它不僅解決了城市出行最先一公里以及最後一公里問題，還豐富了人們的生活方式，比如週末可以其單車去遊玩，平時也可以騎單車鍛鍊身體，但是，不知道大家有沒有發現，我們自己的自行車一般都帶有後座，後座也確實很實用，但像平時經常騎的摩拜單車、小黃車等共享單車都沒有後座，這又是為什麼呢？
第一，當然是成本問題啦，每輛共享單車加一個後座，單個產品的成本就上升了，雖然不會上升很多，但要知道，共享單車都是以百萬輛來記的，如此龐大的數量，即使增加一顆螺絲釘成本也是不容小覷的；
第二，安全問題，一個人騎車還好，但要是後座帶人，或者攜帶重物，技術不好的話，在馬路上晃來晃去會帶來很多安全隱患；
第三，運營方面，想想，增加後座的話，本來是一個人一輛自行車，2個人就是兩輛，但是有後座的自行車一輛就夠了，這樣同樣的時間就會少賺一倍的錢，用戶也會大大減少，租金同樣會大大減少，賺的少了，當然不會幹了；
第四，單車壽命，增加了後座，那麼共享單車的輪胎、剎車片及其他零件在同樣的時間內可能會承載更大的重量，這樣就會更容易損壞，壽命也會大打折扣；
第五，影響二維碼以及車鎖的放置 ，一般單車在前面和後面都有二維碼，車鎖是安放在座位之下，若是安裝後座，後面的二維碼與智能車鎖都不好放置。
除了以上五點，當然還有其他原因，比如沒有後座的單車更美觀等，所謂存在即合理，共享單車不安放後座確實有其合理之處。
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