到處「亂竄」的電動車,終於有人管,農民反駁:我們出行誰來管?

汽車是常見的主要的交通工具,在農村地區,摩托車電動車是最為常見的交通工具。電動車在農村有著廣闊的市場,農村地區不像城市道路寬、路面好,農村地區的道路大多較窄,為了出行更加方便,農民在選擇交通工具的時候更多的選擇電動車。

到處“亂竄”的電動車,終於有人管,農民反駁:我們出行誰來管?

因為電動車的數量非常多,管理制度也不嚴格,沒有人去監督這些電動車。由於很多電動車沒有牌照,騎行的人也不遵守交通規則,容易亂竄,影響交通秩序。容易發生交通事故,同時也對騎車者自身的安全有不利的影響。於是要整頓這些車輛,有關部門制定了違規標準的電動車禁止出售。標準上有一條是時速超過25千米,就算違規。現如今市面上的電動車很多都超過這一標準,都算違規車輛,禁止上路行駛。

到處“亂竄”的電動車,終於有人管,農民反駁:我們出行誰來管?

農民在選擇交通工具的時候,更多的是考慮實用性。經濟實惠的才是最好的,電動車剛好滿足這一條件,它輕巧方便易上手,很多老人都能騎,成為出行的不二選擇。農民都是用它來上班,接送小孩,買菜,走親訪友,運輸農作物等等。

到處“亂竄”的電動車,終於有人管,農民反駁:我們出行誰來管?

這一規定發行,不少農民怨聲載道,禁止電動車上路,那麼農民怎麼出行呢?駕駛小汽車顯然是不符合農村的實際情況,很多農民承擔不起購買小轎車的費用,以及後期的保養費用。另外,農民出行的地方不會太遠,駕駛小汽車性價比低。怎樣尋求更好的解決辦法呢?

到處“亂竄”的電動車,終於有人管,農民反駁:我們出行誰來管?

有關部門給出解釋:這項規定並不是說禁止農民騎電動車,而是對電動車市場進行規範化管理。由於現在市面上的電動車,品牌和種類非常眾多,很多缺少安全性能,存在安全隱患。農民想要騎駛電動車出行就必須謹慎選擇,購買符合安全性能的電動車,同時也要給自己的電動車上牌照,買保險。遵守交通規則和秩序,安全出行。


分享到:


相關文章: