寧有種乎?京城的石景山,天生就應該繁華!

老北京人稱石景山為石景山兒,提起石景山,人們都會想到三個關鍵詞:首鋼、八角遊樂園、八寶山。說起首鋼,人們首先會想到巨大的鋼鐵工廠,冒著黑白煙的大煙囪……直到2010年首鋼關閉,現如今只留下粗曠的煙囪印象。八角遊樂園是北京最老牌兒的遊樂園之一,裡面裝著很多"老北京"的童年。而說起八寶山,要借用網上的一個段子:"說人的一生,好像坐地鐵一號線,途經國貿,羨慕繁華;途徑天安門,幻想權力;途經金融街,夢想發財;經過公主墳,遙想華麗家族;經過玉泉路,依然雄心勃勃……這時,有個聲音飄然入耳:乘客你好,八寶山快到了,可見人生苦短。"

當然,這樣的石景山印象也只是停留在過去的段子裡,現如今的石景山可以說不同往昔,作為主城區的石景山,有什麼利好政策,都是優先享受到。雖然除東西城外,石景山是北京面積最小的區,主城區中,石景山又是人口數量最少的。但縱覽北京區域發展,東部CBD及北部產業園發展日趨飽和,南部發展週期較長,而以石景山為核心的西部區域正以其迅猛姿態強勢崛起京西版圖。

強調主城區發展佈局,石景山崛起京西

2017年9月29日,《北京城市總體規劃(2016年-2035年》發佈,發展目標為國際一流的和諧宜居之都,核心區"兩減一增一控",兩減為核心區逐步降低人口密度,逐步降低建設密度;一增為增加綠地和水域;一控即加強建築高度控制。"一核一主一副,兩軸多點一區"再次強調了北京城市的空間結構。而石景山作為主城區之一,未來的發展規劃更可預期。石景山地處長安街西延線的黃金位置,距離天安門僅14公里,交通便捷,可進入性強,自古就是京西曆史文化重鎮。於四環到六環之間,夾在海淀與門頭溝之間;進則可入城區,工作逛街;退則可進山區,散心遊玩。真可謂坐享繁華與寧靜。

寧有種乎?京城的石景山,天生就應該繁華!

豐富配套

寧有種乎?京城的石景山,天生就應該繁華!

建設,提速區域發展

另外,規劃中還提出"加強老城和三山五園地區兩大重點區域的整體保護,生態空間只增不減、土地開發強度只降不升"。同時伴隨著北京2022年冬奧組委的到來,石景山轉型發展迎新機遇。做為城市復興新地標,在配套建設上也在加速豐富,區域價值不斷勃發。

首先是交通配套,除去之前提到的地鐵S1號線,地鐵6號線西延線等規劃,近日,石景山區發改委發佈2018年重要項目規劃提出,建設地鐵M11號線,此條線路將有效連接新機場、麗澤商務等城市重要功能節點;從大的軌道交通網上,將豐富、完善城西南部地區的交通設施,方便沿線地區居民出行,緩解地鐵M1號線交通壓力。

另外,產業發展項目10項中"⑧蘋果園交通樞紐M、N地塊項目"也將在2018年開始實行,這個地塊項目中非常重要的一點就是"石景山大悅城"規劃,石景山大悅城位於蘋果園交通樞紐東側,總建築面積達22萬平方米,項目包含購物中心、高端寫字樓、大型停車場,是京城西部新的商業中心之一。

在過去的幾年間,政策的紅利傾斜下,大興區、順義、房山區等多個區域均得到較大發展,尤其以大興區為首,房價一漲再漲,有句話說:"昔日你瞧不起大興,今日的大興讓你高攀不起。"在北京6個組城區中,石景山非常特殊,近五年住宅供應稀缺,整體樓市交易以二手房為主。作為城市配套服務商的北京萬科,銳利洞察石景山未來發展迅猛之勢,看中石景山區的發展規劃及未來的配套提升,擇址石景山珍稀地段,坐享豐厚的自然景觀資源及可期的發展前景,打造翡翠系高端產品卓越萬科翡翠山曉,總價約500萬,滿足高端城市精英理想生活。助力區域發展升級,共築城市美好生活。


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