市場期望的高日耗並沒有按時出現，高位運行的煤價即將邁入下行通道。
在現貨市場，煤炭價格下行壓力已漸顯。
有分析師認為，煤價即將進入下降通道。支撐煤價走低主要有兩方面原因：一是西北環保影響的產能收縮有結束跡象，未來供應有增量；二是港口和下游電廠庫存高位，但日耗釋放沒有超預期，電廠採購趨於謹慎。
產地方面：進入7月，隨著中央第二批環境保護督察組進駐內蒙古自治區開展督察“回頭看”的工作結束，符合環保要求的產地煤礦開始逐步復產，供給能力增加，產地煤價格止漲。
本週主產地煤炭供應量開始逐步回升，動力煤價格繼續上漲缺少有力支撐，在下游採購積極性提升不大的情況下，坑口煤價下跌跡象明顯。有媒體報道稱，7月上旬，產地煤炭市場開工率全面回升，其中，內蒙古準格爾旗開工率恢復至76%，環比上週提升5個百分點；伊旗開工率提升1個百分點。近一週以來，產地銷量增長，鄂爾多斯地方煤礦公路日銷量已增長至120萬噸以上的高位。分析認為，內蒙地區環保檢查一過，坑口煤企有陸續復工的跡象，整體開工穩步增加的背景下，煤價已有高位回落的跡象。
港口方面：在大礦保價護航下，港口市場煤價格已有所鬆動。數據顯示，截至7月13日，北方港5500大卡煤平倉報價675-685元/噸不等，5000大卡煤平倉報價595-605元/噸不等。短期之內電廠採購需求仍然偏弱，對市場煤暫無價格支撐，北方港煤價下行壓力較大。短期來看，港口煤價已有窄幅下行的趨勢存在。
電廠方面：沿海六大電廠庫存維持在高位，北方港口庫存呈現增長的態勢，煤價缺乏上行的支撐點。截至7月13日，沿海六大電廠煤炭庫存為1508.6萬噸，日耗煤量73.84萬噸，可用天數20.4天。另外，本週沿海電廠日耗小幅下降，整體運行於75萬噸/天左右，庫存水平震盪上升。六大電力集團沿海電廠日均耗煤74.5萬噸，環比下跌3.7%；日均庫存合計1528.3萬噸，環比增長2.1%；存煤平均可用天數20.5天，環比下降1.2天。
與此同時，隨著南方雨水天氣增多，水力發電增強，壓制了火電的增長，南方地區動力煤需求整體有所下降。後期南方主要降水區位於華南和西南等地，部分地區累計降水量有100-180毫米，局部地區降雨量達200-350毫米，大部分地區降雨量較常年同期偏多3-8成，受此影響，沿海主要電力集團日耗將震盪運行。
有分析師表示，市場原來博弈的是高庫存對高消費的預期，但已進入7月中旬，高需求的預期仍沒有兌現，日耗仍維持在70多萬噸的水平。目前貿易商的心態已經有一點走壞了。沿海電廠日耗遲遲未大幅上漲，下游採購空間受到一定程度的抑制，因北方部分港口開始清理庫存，貿易商挺價情緒也受到打擊，部分貿易商出貨速度加快。
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