維修凱迪拉克凱雷德混合動力車的動力電池及300V電纜，驅動電機控制模塊及電纜等高電壓系統之前，務必確認該高電壓系統已經解除。
高壓電路的線束和電纜裝在橙色蓋內。高壓部件如能量存儲系統和高壓電纜粘貼有“高壓”紅色危險標籤(1) 和橙色預警標籤(2)。42V中壓電氣系統標籤裝在藍色蓋內，並在部件、線束和電纜上有黃色警告標籤(3)，如圖1所示。
圖1 中高電壓安全標籤
檢查高壓絕緣手套
對高壓系統進行維修時，先檢查絕緣手套是否完好無損。將開口密封使手套充氣，夾緊手套開口以防漏氣，按壓手套使壓力增大，檢查手套是否漏氣。如圖2所示。
圖2 檢查高壓絕緣手套
解除高電壓
在距離車輛15米外，汽車維修技師應帶好安全防護鏡和絕緣手套。關閉點火開關，拔出點火鑰匙, 拆下高壓手動斷開開關。將點火鑰匙與高壓手動斷開開關放在一起，並將二者放置在安全的地方。如圖3所示。同時斷開12V蓄電池。
圖3 拆下高壓手動斷開開關
繼續操作前，等待至少五分鐘。這五分鐘的等待時間可讓某些控制模塊運行故障診斷並存儲關鍵數據，又可使高壓電容器放電。
圖4 測量動力電池電纜電壓
將數字式萬用表設置為直流模式。使用數字式萬用表，確認以下各點的電壓測量值低於 3伏。如圖4所示。
高壓直流(+)正極(3)和高壓直流(–)負極(4)端子之間電壓低於 3伏。如果測試結果高於3伏，驅動電機控制模塊內部電容器仍在放電。佩戴絕緣手套，安裝電纜蓋。等待五分鐘，然後拆下蓋並重新開始此步驟。同樣高壓直流(+)正極(3)至車輛底盤搭鐵、高壓直流(–)負極(4)至車輛底盤搭鐵之間電壓都應低於3伏。否則高壓接觸器/繼電器發生故障。使用數字式萬用表，測試高壓手動斷開開關端子(1)至高壓直流正極和負極端子連接（3、4）的電壓。此結果應低於3伏。否則高壓接觸器/繼電器發生故障。
使用數字式萬用表，測試高壓手動斷開開關端子(2)至高壓直流正極和負極端子連接（3、4）的電壓。此結果應低於3伏。否則高壓接觸器/繼電器發生故障。如果所有測試結果均低於3伏，此時可以從動力電池總成處拆下300 伏直流電纜。
為了確認在驅動電機控制模塊的高壓連接處不存在電壓，高壓直流(+)正極(1)和高壓直流(–)負極(2)端子之間, 高壓直流(+)正極(1)至車輛底盤搭鐵, 高壓直流(–)負極(2)至車輛底盤搭鐵之間電壓低於3伏。如圖5所示。
圖5 測量驅動電機控制模塊電纜電壓
如果所有測試結果均低於3伏，此時可以從驅動電機控制模塊總成處拆下電纜。
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