飛彈艇、巡邏艦和輕型護衛艦哪個更有發展前景?

快樂的哼哼


導彈艇、巡邏艦和護衛艦作為不同用途的作戰艦艇,都各有各自的優勢,在現代艦隊的發展進程中,都有存在的必要。


對於三種作戰艦艇的發展前景,還需先了解一下三種艦艇的作戰任務優勢和整體性能如何……


導彈艇

導彈艇又稱導彈快艇,雖然體積小,但是戰鬥力可不弱,因裝載有導彈武器,才使這種小艇具備巨大戰鬥威力,在現代海戰中還是起著不可估量的作用。


導彈艇在20世紀50年代末問世,在第三次中東戰爭及其以後的局部戰爭中得到廣泛運用,因戰鬥力客觀,為越來越多的國家所重視。

1959年,前蘇聯首先將“冥河”式艦對艦導彈安裝在拆除了魚雷發射管的P6級魚雷艇上,改制成“蚊子”級導彈艇。這是世界上最早的導彈艇。它的滿載排水量為75噸,航速70公里/小時,裝有2枚導彈。


1967年10月21日,第三次中東戰爭中的埃及海軍用蘇制“蚊子”級導彈艇一舉擊沉了以色列2500噸級的“埃拉特”號驅逐艦,這海戰史上首次導彈艇擊沉軍艦的戰例,它也顯示了導彈艇具有小艇打大艦的作戰效能。

在1973年10月的第四次中東戰爭中,以色列的“薩爾”級和“雷謝夫”級導彈艇,成功地干擾了埃及和敘利亞導彈艇發射的幾十枚“冥河”式導彈,使其無一命中;同時使用“加布裡埃爾”式艦對艦導彈和艦炮,擊沉擊傷對方導彈艇12艘,這是導彈艇擊沉同類艇的首次戰例


導彈艇根據排水量不同,分為大、中、小三種型號:

大型導彈快艇排水量在200-600噸之間,長50-60米,寬10多米,高2米左右;

中型導彈快艇排水量在100-200噸之間,長40-50米,寬7-8米左右;

小型導彈快艇排水量只有幾十噸,長20-30米,寬5-6米,高2米左右;

導彈快艇由於是在魚雷艇基礎上發展起來的,它的艇型與魚雷艇相仿,有滑行艇型、水翼艇型、氣墊艇型等多種,近來還出現了雙體型和隱形導彈快艇,如我人民海軍的022型導彈艇就是一種雙體型隱形導彈快艇,具有隱形特性。


導彈艇特點是噸位小,可以利用沿海島嶼、礁石、港灣,甚至海上航行的船舶作掩護,再加上適當偽裝,可以在狹窄的航道上機動,迅速地進行兵力集中和疏散,可以隱蔽地對敵艦進行突然襲擊。;航速高,機動靈活。航行速度30-40節,由於它的艇型特殊,採用了高速快艇艇型,同時艇上裝備有大功率發動機,所以,導彈快艇航速高,屬於高速艦艇之列。戰鬥威力大。導彈快艇上的主要武器是導彈,具有強大的突擊威力。在攻擊距離,攻擊準確性和突然性等方面遠優於魚雷,所以導彈艇具有更強的戰鬥力。

導彈快艇所配備的武器主要是導彈,艇上一般裝有對艦導彈2-8枚,它們是一種巡航式艦對艦導彈,用來對付水面航行的軍艦;有的導彈快艇裝備有艦對空導彈,用來對付空中目標。

當然除了裝備導彈武器外,還裝有艦炮,通常艇上裝有2座艦炮,口徑20-76毫米,主要用於自衛。有的大型導彈快艇還裝備有魚雷、水雷、深水炸彈,還有搜索探測、武器控制、通信導航、電子對抗和指揮控制自動化系統。


巡邏艦


巡邏艦,在海軍艦艇中是處於護衛艦以下一級的水面作戰艦,也被稱為輕型護衛艦,主要用於近海防禦、日常巡邏和戰鬥支援,也可用於巡邏警戒、反潛反艦、掃雷防空、緝私救援、情報收集等多種任務,具體功能視具體裝備設計情況而定。

巡邏艦是出現較早的戰鬥艇,第一次世界大戰後,巡邏艦得到快速發展並用於近海搜索、監視和攻擊敵方潛艇和水面艦艇。

國際上對巡邏艦的分類存在多種標準,由於巡邏艦的排水量在1000-2500噸左右,與輕型護衛艦大同小異,所以巡邏艦一般是在近海水域作戰,不具備遠洋作戰能力。現代巡邏艦裝備有速射自動炮、導彈、深水炸彈、聲納、雷達、魚雷、紅外線探測裝備等設施。

由於巡邏艦具有造價低、運行維護簡單、艦員編制少、作戰能力較強的優點,而倍受那些無力建造大中型水面艦艇的中小國家海軍的青睞。目前國際上有10多個國家正在或即將開展巡邏艦的設計和建造項目。


輕型護衛艦


護衛艦是以導彈、艦炮、深水炸彈及反潛魚雷為主要武器的輕型水面戰鬥艦艇。它的主要任務是為艦艇編隊擔負反潛、護航、巡邏、警戒、偵察及登陸支援作戰任務以及提供無人艦載機的起飛和降落。

護衛艦裝備的武器主要以反艦/防空導彈、中小口徑艦炮、水中武器(魚雷、水雷、深水炸彈、反潛火箭彈等)為主。在現代海軍編隊中,護衛艦是在噸位和火力上僅次於驅逐艦的水面作戰艦隻,但護衛艦噸位較小,自持力又比驅逐艦弱,遠洋作戰能力也遜色於驅逐艦。

其實護衛艦和戰列艦、巡洋艦、驅逐艦一樣,都是比較傳統的海軍艦種,也是當代世界各國建造數量最多、分佈最廣、參戰機會最多的一種中型水面艦艇。一般在航母編隊中負責航母的近身防衛的。

總而言之,在大國海軍中,驅逐艦和護衛艦是一種高低搭配的作戰方式,驅逐艦作為艦隊的主力,承擔主要的防空和反潛任務,護衛艦則作為驅逐艦的補充,承擔次要作戰任務。


護衛艦在世界海軍中佔據的位置還是比較重的,也是各國所能接受的艦艇,無論從火力配置還是續航能力亦或整體戰鬥力,都是備受青睞的艦艇,因此護衛艦發展前景向好。


巡邏艦和護衛艦差不多,只是速度高、火力強、續航力較大,甚至有些巡邏艦具有搭載直升機的能力,也是備受關注,不過巡邏艦和護衛艦相比,實力還是稍微遜色點。


導彈艇呢,依靠“人小鬼大”的優勢,體積小,釋放的能量大,以至於在現代海戰中,導彈艇仍是不可或缺的戰鬥艦艇,相對於護衛艦來說,應用不是特別廣泛!


所以,從這三種艦艇武器配備、整體戰鬥能力……等因素來講,護衛艦更具優勢,也更實用。


雨昂說事


目前,許多國家海軍事實上已停止了導彈艇的發展,經中東等地實戰證明,導彈艇的戰鬥力並沒有發明者所期望的那麼高,能夠以小博大,小艇一定勝大艦。

埃及導彈艇曾發射反艦導彈,擊沉以色列那艘護衛艦,那是一個特例,不具備普遍意義。

尤其在當下,水面艦艇直升機配備了反艦導彈,海戰時導彈艇的生存能力極度堪憂,這是許多國家海軍不再發展導彈艇的原因之一。

巡邏艦,作為一個艦種,具備了悠久的歷史,主要用於近沿海警戒、護漁、搜救等次要戰備巡邏任務。

排水量都不大,各類雷達和電子設備等非常簡陋,武器裝備也很簡單,大都配1門57毫米或76毫米艦炮,2-3門20-30毫米的機關炮,頂多再加上2挺12.7毫米重機槍,很少配置反艦和防空導彈。

輕型護衛艦,似有大力發展之趨勢,排水量1500噸左右,俄羅斯海軍的輕型護衛艦滿載800噸上下,但卻火力全開,艦小能量大,艦炮、近防炮、防空導彈樣樣不缺,甚至配備有對陸攻擊巡邏導彈。

該型艦具備多型作戰能力,反艦、防空、反潛,甚至有對陸攻擊能力,2015年其在裡海發射對陸攻擊巡邏導彈,擊中上千公里外的中東恐怖分子,從而震驚了全世界。

近幾年,國內海軍也在全力發展056型輕型護衛艦,目前,已有45艘服役,用來取代老舊的053系列護衛艦、037型獵潛(導彈)艇等。

平時執行近沿海巡邏、警戒、護漁、護航、搜救等戰備任務,戰時進行反潛作戰任務,為核常潛艇開闢安全通道,順利進入西太平洋安全發射陣位。

滿載1500噸偏下的056型輕型護衛艦,裝備1門76毫米全自動艦炮,2門30毫米機關炮,4枚反艦(潛)導彈,8枚防空導彈,2座3聯裝反潛魚雷,無直升機庫,但卻有直升機起降平臺。

總之,導彈艇、巡邏艦和輕型護衛艦中,輕型護衛艦似最有發展前景,實際上導彈艇和巡邏艦都已式微,在軍中不具備輕型護衛艦的地位。


國平軍史


從我國現有情況看,輕重型護衛艦前景廣闊,但應該根據國家戰略發展需求來調整近海、近洋和遠洋海域軍事部署結構。

人類史上的兩次世界大戰對海權國家記憶猶新,第一次世界大戰前後的海權大國信奉堅炮利艦,傳統的巡洋艦、戰列艦噸位和火炮口徑越造越大。但到了第二次世界大戰時期,一場珊瑚海海戰改變了海戰的性質和模式,航空母艦以其遠程空中打擊力量開始主宰海戰,傳統艦炮對射方式的巡洋艦、戰列艦等水面艦艇在艦載航空兵機面前不堪一擊。但航空母艦自身的防空和反潛防護能力非常薄弱,極易被對方艦載機攻擊,這就需要一個以航空母艦為中心的保護網,除自身的高空攔截艦載機和中低空高射炮外,這個防護圈的周圍基本部署了大量的水面艦艇協助航空母艦組成縱深攔截火力,這些水面艦艇就包括巡洋艦以下的驅逐艦和護衛艦,但當時護衛艦隻適合近洋海域參戰,基本無法參加遠洋長距離航母編隊護航。

第二次世界大戰之後,航空母艦確定了海上霸主地位,航母編隊中以大噸位大口徑的戰列艦、巡洋艦逐漸退出,所保留寥寥無幾的幾艘基本是以威懾的形象或彈道彈道發射平臺出現在公眾視野中。

而真正堪當大任護衛航空母艦的基本是驅逐艦和護衛艦,這兩種水面艦艇可以說是航空母艦三位一體防護體系的重要組成部分,空中攔截、水面反擊和水下反潛必不可少。而護衛艦升級改造的加強版基本是達到或超過驅逐艦的所有能力,只是噸位不同罷了。

作為近洋防禦性艦艇,由於護衛艦自身條件受限,很難完成航母戰鬥群護航任務。我們要走向海洋,航空母艦首當其衝,編隊需要護衛艦,而現有的護衛艦明顯強差人意。在量化生產建造驅逐艦的同時,也應定型大批量建造護衛艦,終歸現代化護衛艦造價低,工期短,適應近洋防禦性作戰要求,並可以通過升級改造進一步提升遠洋作戰能力,完全可以達到航母編隊護航要求和需要。

毛澤東曾說過:"我們一定要建設一支強大的海軍。"對於我國海軍,水面艦艇、潛艇、航空兵和導彈都是強大海軍的根本,但護衛艦絕對是今後海軍發展的趨勢,不論是航母編隊,近洋還是遠洋作戰,護衛艦都是絕佳的一種選擇。


一個支點看看


個人感覺輕型護衛艦仍有發展前途。目前老牌海軍強國都不建造導彈快題、輕型護衛艦了,只有經濟實力和船舶建造技術弱的國家才繼續發展,來守衛自己的海岸線。如我國建國以後先後發展多種導彈快艇、輕型護衛艦等,並靠它們打出了自己的軍威。當時我國不能造驅逐艦,只好引進“四大金剛“來震懾敵對勢力。現在隨著國家綜合實力提高,船舶工業的發展,建船技術不斷進步,海軍開始向藍色海軍邁進,大幅增加大型艦船的建設,減少了導彈快艇的建設,除了航母載機量少不能提供有效制空權,新建的海軍艦隊已成為藍色海軍。近海,作戰由於海域水淺,使用大型水面艦只會受吃水的侷限,只能使用輕型艦隻。最近,美國海軍“由海向陸”戰略轉型,在“近海挑戰”的理論的影響下,美國研製了瀕海戰鬥艦誕,艦艇3000多頓,能隱身,戰鬥力強,但造價高。從整體性能上看不如我國的054A護衛艦。美國仍然大幅建造,就是想近海制勝。為了做好近海防禦,我國又發展了噸位更小的056輕型護衛艦,1450頓,別看噸位小,綜合性能包括防空、反潛、反艦等非常強,還有直升機平臺,是今後我國近海防禦的主要銳器。


土豪不是真的


這個要看各國的國力、海岸線長度和海防需要來定,就你所說的三個艦型,艇的噸位小、成本低,攻擊靈活,缺點是自持力差,高海況出動率低;巡邏艦的自由度就很大了,我們有056版海警巡邏艦和萬噸級的海警巡邏艦,這兩個都叫巡邏艦,個頭差了6倍!最後是輕護,這種輕護鑑於導彈艇、巡邏艦之間,自持力不弱,有模塊化改裝能力,是標準的近海武士!


小諸葛聊科技



魚歌唱晚曲


從目前規定的兩百海里經濟專屬區的規定來看,即便是小國也希望發展輕型護衛艦,畢竟小型導彈艇和巡邏艇用途單一,續航力低,小型護衛艦適航性好,可以執行巡邏,護航,護漁,救援等任務,戰力也強,所以只要有經濟能力,條件允許,一定會選擇護衛艦。


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