-環境保護部5日宣佈，將對京津冀及周邊傳輸通道"2+26"城市開展為期一年的大氣汙染防治強化督查。此次強化督查是環境保護有史以來，國家層面直接組織的最大規模行動。記者從環保部瞭解到，2017年第一季度空氣質量專項督查行動以來，大氣汙染惡化勢頭得到了一定遏制，各城市空氣質量同比均有所好轉。為推動大氣環境質量持續改善，環保部從全國抽調5600名環境執法人員開展督查。
據瞭解京津冀大氣汙染傳輸通道城市即"2+26"城市行政區域,包括北京,天津,河北省石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲,山西省太原、陽泉、長治、晉城,山東省濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤,河南省鄭州、開封、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽等城市。不僅如此，為配合新一輪的大氣汙染防治工作的開展，貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣汙染防治法》，加強在用機動車環境管理，生態環境部辦公廳還起草了《三輪汽車及其裝用的柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國第三階段）》（徵求意見稿），進一步加強對於柴油車等使用柴油機的運輸工具的尾氣排放的限定。隨著藍天保衛戰的全面升級，柴油車將面臨新一輪"期中考試"，如何解決尾氣排放超標問題，成為柴油車主必須思考的事。
對於柴油車尾氣排放專項治理在年初"兩會"上便已多次提及，2017年對重型柴油貨車尾氣排放開展"達標檢查"，以車輛檢測數據為依據，根據煙度值確認車輛是否達標。對於不達標的車，經維修仍無法滿足排放限值的，由交通註銷運輸證。目前國內常見改善柴油機排放黑煙的技術主要安裝DPF和加裝水助動機。DPF是柴油顆粒捕捉裝置的簡稱，安裝在柴油車排氣系統中。主要是作用是捕獲未充分燃燒而產生的黑煙，然後採取主動或低溫氧化技術將顆粒物轉換為二氧化碳。水助動機技術，是山東省在2013-2015年黃改綠推薦的一種技術。是利用車載電能將水電解成氫氣和氧氣，注入到發動機，利用氫氣燃燒速率快的特點，提升發動機混合氣燃燒速率，達到充分燃燒，減少不完全燃燒的析碳行為，起到提升動力、降低黑煙、減少積碳、降低油耗的效果。目前山東、河北、吉林等省市，已進行大面積安裝。
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