2018年的Prime day已經進入倒計時狀態;
明顯感覺到美國,歐洲和日本三個站點發的FBA貨物時效很慢;
本來一星期之內能簽收的快遞
好不容易交給當地的UPS或者DHL
現在還都是坐等預約派送!如圖:
基本上這樣的物流信息;
就意味著需要和亞馬遜當地倉庫進行預約;
預約的原因是FBA倉庫已經滿了,超負荷運載;
需要等待前面賣家的貨物處理完畢之後
才能派送;
這現象其實也說明了一個問題;
Prime day是亞馬遜一年一度給平臺會員的一次福利
隨著過去幾年Prime day的宣傳力度逐年加大;
平臺同時擁有1億多的會員;
加上亞馬遜第三方賣家可是真二八經的讓利給消費者
而不是像淘寶,天貓一樣提高售價再打折;
所以,Prime day那一星期;
賣家銷量會有一個“珠穆拉瑪峰”似的增長;
關於賣家參加Prime day的真實意義之前也寫過
沒看過的賣家務必瞭解下:
既然Prime day的意義是在短時期內做高店鋪等級;
那麼,prime day的第一重要目的是:銷量
第二重要目的才是:利潤
關鍵性的操作方法把握住三點即可:
- 已經報上活動的listing,儘量不要去更改價格
雖然價格的設定權在賣家手裡
但提高售價有被取消參與活動資格的風險;
在prime day暴漲流量的時間段,可以產生大量訂單;
更多的訂單,意味著更高的資金週轉率
進而推動listing的排名和權重;
帶來比平常幾倍的銷售額
這就達到了做高店鋪等級的銷售額原則;
2.站內廣告不要停;
經常有賣家說:Prime day我報上名了,庫存也充足
是不是可以暫停站內廣告?
Prime day當天可以說是萬眾矚目
我身邊很多賣家都開始調休
讓幾個運營晚上上夜班,盯著廣告的預算內和ACOS
短時間內,站內廣告競價肯定會提高很多
你的競爭對手都在熬夜調廣告
這期間站內廣告能夠幫你贏得更多的市場份額!
進一步做高店鋪訂單數等級;
3.備貨充足;
備貨是一直困擾著賣家的一個難題;
Prime day是對賣家供應鏈的一次“高考”
Prime day前1-2個月需要聯繫工廠下單,做貨;
Prime day期間,需要及時監控銷量
訂單不足需要降價
訂單過多,可以提高單價,進而追求利潤
Prime day快結束的1-2天;
需要根據FBA庫存情況,進行空運紅單補貨;
這裡又考驗賣家的物流合作商是否穩定,靠譜。
4.自發貨跟賣參加活動listing
為了充分擴大銷量,把自發貨也需要運用起來;
作為一項商業促銷活動;
作為賣家,應該學會抓住機會賺錢;
通過跟賣已參加prime day活動的listing
價格可以設置的稍微低一點;
同樣能贏得部分訂單
並且給快要斷貨的listing減輕銷售壓力
總之是要利用可以增加銷量的一切手段;
把訂單數量做上去,並且保證不斷貨;
才能將Prime day的威力發揮到最大
感謝大家每天的閱讀;
凡事在於堅持;
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