他24歲創業,曾借錢發工資,39歲終於迎來上市,身價400億!

他24歲創業,曾借錢發工資,39歲終於迎來上市,身價400億!

成立8年,王興終於帶領美團走到了上市這一步。

22日,美團點評正式向港交所遞交IPO申請,港股再迎大型互聯網平臺公司。

如果按照外界所說600億美元估值上市,美團極可能成為繼BAT之後的第四大互聯網公司。

手裡握著10%的王興,可憑藉400億元身家,晉升為這個時代“40歲以下年輕人”的創業首富。

你可能不知道,美團真正的競爭對手,不是餓了麼!

目前,美團涉足的行業包括團購、外賣、酒旅、電影等等。今年,美團收購摩拜單車,進軍網約車市場。

從招股書看點,可以更清晰地認識這家成立8年的公司,如何從單一業務中突圍,發展成一頭多面的巨獸。

他24歲創業,曾借錢發工資,39歲終於迎來上市,身價400億!

無論是早期的團購餐飲、機酒業務、還是最近幾年的外賣以及網約車、共享單車業務,美團的擴張均是圍繞生活服務展開。

從最新披露的招股書上可以清晰看出,2017年美團平臺交易筆數超過58億筆,交易額達3570億元。

其中,毛利潤122億元, 8成來自“到店、酒店及旅遊”的輕資產業務部門,而不是我們所熟知的外賣業務。

也就是說,看起來美團是送外賣的,對標的競爭對手是餓了麼;但實際它的創收部門卻是酒店旅遊部門,而這塊業務更應該對標攜程。

讓用戶一年使用近100次,他是怎麼做到的?

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2015年至2016年,美團交易用戶人均每年交易筆數從10.4筆提升至12.9筆。

2017年這一數值高達18.8筆,交易筆數三年增長超80%。其中,按交易次數排名前10%的頭部用戶人均每年交易筆數達到了98筆。

值得注意的是,在美團的發展過程中,有兩個重大節點。

一是美團與大眾點評的戰略合作,另一個則是2018年4月4日收購摩拜單車。

在此期間,美團相繼進入包括打車在內的多個新業務。

而開發新業務的效果,也在估值中不斷得到體現,美團從合併後的180億美元到上一輪300億美元估值,只用了一年多時間。

大眾、剛需、高頻的生活服務品類,覆蓋全國的“線上+線下”業務模式,最後真正獲得了用戶的認可。

對於王興來說,創業從來不是簡單的事

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2004年從美國回來之後,他先創辦了多多友,又創辦了遊子圖,但這兩個項目都沒有激起太大的波瀾。

當Facebook在美國創辦一年多之後,王興決定專注於大學校園SNS市場,並創辦了校內網。

這個新項目終於有了成功的苗頭,發佈三個月以來就吸引了3萬用戶,成長迅速。

然而當用戶量暴增後,王興四處融不到資,沒有錢增加服務器和帶寬。那段時間,連員工的工資,都是靠向父親借的50萬在支撐。

最終他只能接受千橡互動集團CEO陳一舟的收購。

之後很快他又創辦了第一個中國版Twitter,飯否。可惜的是2009年7月7日晚,擁有百萬粉絲的飯否因為不當言論被關停。

一個月後,新浪微博誕生。一年多後,飯否重見天日,但市場已是新浪微博的天下。這兩次重大的失敗,都沒有阻止王興最終成就自己的事業。

而對於未來的發展,美團方面認為,互聯網企業已經從跑馬圈地、野蠻生長的“上半場”,進入到精耕細作、提升價值的“下半場”。

在這個過程中,在線外賣平臺發展的重點,也從增量轉向了用戶存量的挖掘,服務體驗成為競爭的核心。


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