泉宜天下
現在的低估值藍籌股有很多，但是我們要說的不是一般意義的低估值藍籌股，而是目前暫時被低估，由於上市公司擁有很高的內在價值，而且企業未來的前景相對明朗，在優良的經營能力和業績幫助下，股票的價格有很大的幾率可以恢復正常估值，能夠為當前買入股票的投資者大概率帶來投資收益的低估值藍籌股。
在當前的A股市場存在兩種在當前買入後很可能為投資者帶來收益的低估值藍籌股，一是有用經濟週期或者是股市週期暫時低迷的股票。其中包括銀行股和券商股。
當前有一種認識，認為銀行股可能受到壞賬的影響，前景欠佳。但這種論調只是一家之言，目前並沒有任何證據可以佐證銀行股的壞賬出現失控風險。事實上，當前銀行股被嚴重低估最大的原因是由於銀行股板塊的體量太大，市場上流動性資金不足，所以暫時陷入被嚴重低估的底部區間。
券商股和股市的牛熊週期緊密關聯在一起，牛市到來，所有的券商股都可以上漲，但在目前行情背景下，券商股已經被嚴重低估。相信在渡過低迷期後，券商股必然可以獲得新生。根據A股歷史經驗，如果以三五年為持股週期的話，在當前的價位買入優質券商股，賺錢的幾率非常大。比如中信證券、海通證券、廣發證券和海通證券。
第二種類型的低估值藍籌股是跟隨市場大幅回調，但是經營業績和成長前景仍然良好的行業龍頭股。這些低估值藍籌股有一個非常明顯的優勢特點——賺錢能力特別強勁。
通常這些低估值藍籌股在強勁的賺錢能力幫助下，就算短期內股價下跌，但是以長期持股觀察，大部分股票擁有穿越牛熊的能力，可以為長期投資帶來穩定的收益。比如保險龍頭中國平安、軟件龍頭紫光股份、鐵路龍頭大秦鐵路、LED龍頭三安光電、物流龍頭順豐控股、觸摸屏龍頭京東方、公用事業龍頭聯美控股、中成藥板塊東阿阿膠和環保板塊啟迪桑德等。
白馬華菲特
藍籌股一般是指業績長期穩定增長的大型的傳統行業類股票，在這裡我說兩支，德邦股份(603056) 雅化集團(002497)
德邦股份
1.德邦股份行業地位:德邦股份是零擔物流龍頭老大，市場佔有率遠遠高於順豐和三通一達，現在順豐也開始做大宗貨物流，但是和德邦沒有可比性，差太多，性價比太低。
2.德邦股份2013年才開始快遞業務，營收入也很高，和三通一達差不太多，但因為價格便宜，所以利潤率較低。
4.德邦兩年前擬上市機構一致估值200億，而三通一達估值150-180億之間，順豐估值400億，而現在順豐2000億左右的市值，三通一達500億左右的市值，德邦僅僅只有不到200億的市值。
德邦現在不漲的一個重要原因是淨資產較低，遠低於三通一達，但是德邦物流有更完善的市場佈局和市場佔有率，一旦德邦股份發展方向進一步清晰，保持零擔物流的龍頭地位，採取措施增加快遞板塊市場佔有率同時提高利潤率，那時將是德邦股份起飛的時刻。
雅化集團
1.雅化集團屬於鋰電池板塊，鋰電池就代表新能源汽車，新能源汽車未來將有很大的市場佔有率，2015年開始興起鋰電池股，2017年才新能源汽車才剛剛開始進入大眾的視野，而2017年鋰電池股大多業績大幅度增長，未來新能源汽車進一步增長，鋰電池股業績將會持續性大幅度增長，正宗鋰電池股會是持續性牛股。
2.鋰礦資源方面，公司持有李家溝鋰礦37.5%的股份，李家溝鋰礦摺合氧化鋰51萬噸，和天齊鋰業共同持有澳洲鋰礦，並且已經探明高品質鋰礦，2017年之後隨著雅化各項鋰礦的開採與投產，將大幅度增加淨利潤。
3.雅化集團 贛鋒鋰業 和天齊鋰業同屬於鋰電池上游資源股，贛鋒鋰業500億左右市值，天齊鋰業600億左右市值，而雅化集團只有100億左右市值，安全邊際較高，想象空間很大。
4.很看好鋰電池板塊，新能源汽車也將是汽車行業的一個變革。
進小敬
如果半年前問這個問題，我可能很難回答！但是現在你問這個問題，我可以找出許多低估值的藍籌股，而在這些藍籌股裡我最推薦的還是券商！
從銀行，保險，券商，這些權重類指數股裡來看，券商是唯一一個已經跌入底部區域的板塊，並且券商也出現了歷史上少有的破淨和破發現象，這可是在2005年的998大底和2008年的1664大底都不曾出現過的現象，所以低估這個詞用在目前他們身上在合適不過了！
並且從許多券商個股的月線級別走勢來看，月級別的上升通道已經跌穿下軌道，超跌的低估值已經出現，而近期不斷的繼續新低只是市場信心不足的表現，而不是股指未到底部的徵兆！所以從估值的這個角度來說，券商個股已經達到了底部，並且還處於2008年金融危機時期的底部價格附近！
值得注意的是，券商作為週期性投資類個股，有著上證指數縮影的表現，也就是說券商如果開始止跌築底了，那麼上證也有很大幾率會出現同樣的情況！並且從週期的角度來看，券商已經進入了底部調整期，而未來築底洗盤吸籌可能會成為一種主旋律！所以做長期的投資的朋友可以考慮券商，畢竟下一次牛市行情的到來，券商也一定會有不錯的漲勢空間！
琅琊榜首張大仙
去年實實在在的走了一波吃酒喝藥行情，指數不行了拉拉銀行，保險，股民流血割肉了開開藥，喝喝酒，也就製造了指數上漲的結構牛市。個人認為，2018年低估值藍籌個股會出現在這幾大板塊。券商板塊，雄安概念和鐵路基建。
一，券商
牛市啟動，券商先行。去年的券商板塊算是護盤大軍中最拖後退的。經歷了去年中小創慘烈的殺跌後，今年的中小創勢必要有所改觀，不存在持續殺跌的基礎。那麼券商作為風向板塊將贏得資金青睞。消息面上：A股股票發行註冊制延期至2020年，滬倫通，納入MSCI指數等千億增量資金的不斷流入。
技術面上，簡單分析券商板塊在2月9號見底以後，處於築底階段。如果看好18年的行情，這裡可能是上車機會。中長線看好傳統券商，股性活躍的如國元證券，西部證券，熱衷於短線的可關注財通證券，浙商證券等次新券商。
二，雄安新區
作為國家千年發展大計，雄安板塊經歷了去年4，5月份的爆炒後便掉頭向下，於今年2月12日見底，現處於底部階段。近期的妖股韓建河山屬性雄安新區，水泥板塊。如果打算中長期佈局雄安新區可關注天海投資，承德露露。短期炒作應關注水泥建材，房地產相關板塊。
三，鐵路基建，港口水運
18年最容易忽視的板塊就是鐵路基建板塊。隨著一帶一路計劃的推進，鐵路基建，港口建設勢必先行。政策上稍有風吹草動，勢必贏來資金關注。可關注晉億實業，南京港
以上純屬個人觀點，喜歡可以關注，交流，共同進步。
二師兄腦洞世界
回答這個問題其實不難，也就是說低估值，那麼意味著 每股淨值>每股股價
於是我們可以利用選股器，對當前所有的股票進行篩選一遍。
這樣我們就得出一個大致的範圍。定式如下
接著我們得出結果 總計238只股票（截止7月4日）
以上是所有7月4日符合 跌破淨資產的股票，接下去就簡單了。我們只要按照股本以及代碼剔除小盤股，創業版，及不符合藍籌的主板。留下的就是我們要的了。
具體要做這個篩選，我們得明白哪些股票是藍籌股？藍籌分一線藍籌、2線藍籌
等。由於沒有一個藍籌的統一，於是我就取 上證50，深證100指數成分股
總計150只股票作為樣本。逐一翻一遍基本上就能完成了任務了。
騎牛談財經
更多捕捉牛股炒股技巧持續更新中，把我知道的教給你，讓你少走彎路!
我跟大家分享一些乾貨知識，就是希望大家能夠不斷提高自身的投資水平。不管市場如何波動，我們看到這類機會出現時，就能抓住，機會往往是留給有準備的人!
每日漲停狙擊
菜鳥財經78050741264
低估值藍籌股是指低於股市中整體市盈率或行業市盈率的股票，而且價格經歷了一段長時間被低估了，但企業卻一直在長期盈利，業績表現很好。而且這類股票是具有穩定的盈餘記錄。同是該類股票會定期分派較優厚的股息，被公認為業績優良的公司的普通股票。
1、低估值藍籌股：京東方A、中國建築、中國聯通、興業銀行 、中洲控股 、上汽集團 、格力地產 、外運發展、華能國際 等
