近日德國西南部城市產業工人和僱員組織了一場艱難的罷工,抗議薪酬低、工時長,也為數百萬德國工人設定了一個基準。日前,工會和企業達成協議,工資自4月份起上漲4.3%,其他薪酬調整分27個月完成。難道德國汽車工人的薪資是墊底的?
德國
德國一般汽車工人平均月薪是3000歐元。其實德國人的工資沒有我們想象的那麼高,但是物價不高,假期也比我們想象的多很多。
日本
日本汽車工人年收入是300萬-600萬日元。
美國
大眾 | 時薪38美元 |
寶馬 | 時薪39美元 |
現代-起亞 | 時薪41美元 |
日產汽車 | 時薪42美元 |
豐田汽車 | 時薪48美元 |
菲亞特克萊斯勒汽車公司FCA | 時薪48美元 |
本田汽車 | 時薪49美元 |
福特汽車 | 時薪57美元 |
通用汽車 | 時薪58美元 |
戴姆勒 | 時薪65美元 |
中國
比亞迪 | 6000元 |
上海通用 | 10000元 |
上汽大眾 | 10000元 |
奇瑞 | 5000元 |
長安 | 5000元 |
長城 | 4000元 |
一汽大眾 | 90000元 |
一汽 | 7000元 |
東風日產 | 6000元 |
街邊小店 | 500元包吃包住 |
看了這些,誰是墊底的,心裡還沒點逼數麼?
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