最近一段時間，隨著敘利亞戰場上的緊張局勢，美俄又把爭霸的地點轉移到了北極圈地區。6月10日，先是北約22個國家舉行大規模年度的“波羅的海行動”軍演。隨後俄羅斯於6月15日在北極地區集結重兵，以回應北約的軍演。其中包括俄羅斯海軍北方艦隊36艘軍艦、20架各型軍用飛機及重型裝備。如今的北極圈地區雙方正劍拔弩張。
俄羅斯總統普京自2012年以來就積極主張把北極地區作為戰略突破口。俄羅斯軍隊組建了北極聯合戰略司令部，還計劃恢復蘇聯時代在北極地區遺留的13個航空基地。同時還對北極地區400個軍事設施升級、改造、並完成部署。2018年5月，出動了圖-160重型轟炸機在北極地區巡航，外界發現俄羅斯對北極的控制意圖越來越清晰。
而美國也從來未放棄在北極的爭逐中，美國防部拔出專款，用於北極地區的基礎設施建造和維修，並聯合北歐各國以應對俄羅斯入侵而開展的“寒冷反應”軍演也在照常舉行。這意味著特朗普也加強了與俄羅斯在北極之間的對抗。
而中國正在積極打造冰上“絲綢之路”，拓展與國際間的貿易往來。而俄羅斯總理梅德韋傑夫訪問北京時，就提到中俄在一帶一路上的要互動提攜，共同開展北極航道合作開發，打造冰上絲綢之路。有學者分析認為，如何在美俄的對峙中不被徹底捲入其中任何一方，進而得利，這也是對中國的周旋於北極的考慮。中國要儘量避免捲入美俄之間的地緣政治競爭，專注於經貿往來，航行安全自由，扮演好一個溫和、負責任大國的角色。
不過，也有分析人士指出，中國終究要進入北極，進而把北極和拉美正式納入“一帶一路”倡議。在中國已經確認了“冰上絲綢之路”暫時未將美國、加拿大和日本納入其中，而日本首相安倍晉三已表示有興趣參與之際，為設法將這一標誌性計劃建設成為真正的全球方案。中國也有必要在美俄之間正視風險。
從這裡看去，美俄的這場對峙或許就成了“一帶一路”北極路線的一道必須挑戰的關卡，中國如能成功過關，則“冰上絲綢之路”的前景也將由此變得明朗。
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