最近一段时间，随着叙利亚战场上的紧张局势，美俄又把争霸的地点转移到了北极圈地区。6月10日，先是北约22个国家举行大规模年度的“波罗的海行动”军演。随后俄罗斯于6月15日在北极地区集结重兵，以回应北约的军演。其中包括俄罗斯海军北方舰队36艘军舰、20架各型军用飞机及重型装备。如今的北极圈地区双方正剑拔弩张。
俄罗斯总统普京自2012年以来就积极主张把北极地区作为战略突破口。俄罗斯军队组建了北极联合战略司令部，还计划恢复苏联时代在北极地区遗留的13个航空基地。同时还对北极地区400个军事设施升级、改造、并完成部署。2018年5月，出动了图-160重型轰炸机在北极地区巡航，外界发现俄罗斯对北极的控制意图越来越清晰。
而美国也从来未放弃在北极的争逐中，美国防部拔出专款，用于北极地区的基础设施建造和维修，并联合北欧各国以应对俄罗斯入侵而开展的“寒冷反应”军演也在照常举行。这意味着特朗普也加强了与俄罗斯在北极之间的对抗。
而中国正在积极打造冰上“丝绸之路”，拓展与国际间的贸易往来。而俄罗斯总理梅德韦杰夫访问北京时，就提到中俄在一带一路上的要互动提携，共同开展北极航道合作开发，打造冰上丝绸之路。有学者分析认为，如何在美俄的对峙中不被彻底卷入其中任何一方，进而得利，这也是对中国的周旋于北极的考虑。中国要尽量避免卷入美俄之间的地缘政治竞争，专注于经贸往来，航行安全自由，扮演好一个温和、负责任大国的角色。
不过，也有分析人士指出，中国终究要进入北极，进而把北极和拉美正式纳入“一带一路”倡议。在中国已经确认了“冰上丝绸之路”暂时未将美国、加拿大和日本纳入其中，而日本首相安倍晋三已表示有兴趣参与之际，为设法将这一标志性计划建设成为真正的全球方案。中国也有必要在美俄之间正视风险。
从这里看去，美俄的这场对峙或许就成了“一带一路”北极路线的一道必须挑战的关卡，中国如能成功过关，则“冰上丝绸之路”的前景也将由此变得明朗。
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