7月6日上午,中國網友的目光聚焦在了黃海上一艘滿載大豆、向大連港狂奔的美國貨船,這艘船名為“飛馬峰”(Peak Pegasus)號。
就在這一天,美國開始對340億美元中國產品加徵25%關稅,發動迄今為止經濟史上最大規模貿易戰。這艘船能否趕在中國對美國商品採取對等措施前,抵達大連港清關,非常關鍵。
彭博社截圖
“加油啊!豆子君!”
“留給豆子的時間不多了”
“到了嗎”
“小船還是沒能跑得過關稅。”
大豆OS:“太快了,暈船,要吐了!到岸都成了豆漿。”
......
現實是,這艘大豆船沒趕上最後的時點。
中國對美部分進口商品加徵關稅措施於北京時間7月6日12:01開始正式實施。
中國商務部此前在7月5日的例行記者會上稱,如果美方實施徵稅措施,中方將被迫進行反制。而“飛馬峰”上滿載的美國產大豆,正是中國對美關稅反制的標的產品之一。
大豆,成了中美經貿衝突的重要“戰場”。
美國農業對出口貿易的依賴程度比較高。2017年,美國大豆超過60%銷往中國。中國對美國大豆出口的反制措施,在相當程度使得美國大豆出口量價齊跌。從今年5月到7月初,美國大豆價格從10.5美元(每蒲式耳)下跌到了8.5美元,跌到了今年最低點,跌幅18%。
美國農業部數據顯示,今年前五個月美對華出口大豆數量也下跌21%。
這對於專做出口的美國農民來說,是災難性的。因為這不是一個簡單的“你不買我就賣給別人”的命題。這麼多的大豆,美國人吃不完,國外也難以找到能消化掉這麼大體量的下家。
在不斷升級的中美經貿衝突中,美國最後的受害者,還是這樣靠土地吃飯,“跑也跑不了的”農民。
美國農民日子並不好過
一直以來人們對美國農民的印象都是各國同行中的翹楚,坐擁大農場、手握現代化設備、收入豐厚。(備註:本文的“美國農民”是指除大農場主、大農業資本家等之外的美國農業從業人員,一般指普通有地農民及農業僱傭工人群體。)
是這樣嗎?
美國農民的生活質量達到“小康”水平確實很輕鬆。但實際上,2013年至今,由於前幾年連年豐收,作物庫存量過多,價格上不去,美國農場的淨收入一直呈下降趨勢。
此外,美國農民還要應付來自南美、俄羅斯等地的國際競爭者,再加上貿易戰,前途未卜的美國農民的心著實有點累。
而單純與美國人均收入相比,美國農民的收入也並不算高。
從業0-5年,2.6萬美元/年;
從業5-10年,3萬美元/年;
從業10-15年,3.7萬美元/年;
從業15-20年,4.8萬美元/年。
由上可知,擁有20年工齡的資深農業從業者,其收入也就是全國平均水平,剛剛參加農業工作的年輕人,收入就比較低了。
在美國,的確有數以百計的百萬富翁農民,但那是大農場主,他們控制著絕大部分的產業利潤,可以直接和像孟山都等農業巨頭合作。小的農戶、散戶,日子不好過。
美國農民開始自救
美國的農產品幾乎由美國四大農產品公司壟斷收購,農民們並不直接接觸市場。而現在,農民們不得不展開自救。
“我們試圖少耕種些大豆,或者,農民互相之間溝通,看能否擴展國內市場。”艾奧瓦州農民聯合會主席雷曼說。
目前,雷曼正在和當地的政治領袖溝通,希望他們能用“常識”來決定貿易政策取向。
“我們不認為現在特朗普政府所採取的政策會幫助任何人。所以,我們希望現行的策略能有所改變,政府能和我們的貿易伙伴建立良好的關係。”雷曼說,“關稅很重要,我們的機構會進行遊說,希望政府的政策能穩定價格。”
美國政府會醒悟嗎?
過去4年美國大豆生產前10位的州是伊利諾伊、艾奧瓦、明尼蘇達、內布拉斯加、印地安納、密蘇里、俄亥俄、北達科塔、南達科他和阿肯色。這10個州的大豆生產佔美國總產量的95%。
2016年美國大選中,這10個州中的9個投票支持特朗普。換句話說,受大豆貿易衝擊嚴重的幾個美國農業州基本都是共和黨票倉。
特朗普應該很難讓這些大豆出口州的選民認同“貿易戰”是個好主意。不少美國媒體和特朗普支持者更擔心的是:這些都可能影響選舉政治。
加徵“美豆”關稅後
多元化解決大豆剛需
對美大豆徵稅啟動後,中國仍將購買一定量的加徵關稅的美國大豆,但總體而言,大豆進口總量或將下降,為解決供應短缺,中國可能進口更多的豆粕、其他油籽、甚至其他蛋白粕類作為替代品。
中國有句成語:“塞翁失馬,焉知禍福”。
中美貿易爭端將推動中國的經濟改革,進一步實現自我可持續發展,將更多的資源用於提高農業生產力;大豆和油脂產業也得以調整結構,減少對美國供應及其他單一來源的依賴,走向多元化多渠道,多粕多油並舉,雖然將經歷不少周折,但危機的另一面是變局與商機。
中美經貿衝突無疑會給中國帶來很多變化,但不變的是,中國不會停步!
來 源丨央視新聞
中國糧食行業第一媒體
讓您深入瞭解中國糧食經濟
新媒體業務電話:0371-68103765
閱讀更多 糧油市場報 的文章