被稱為區域經濟發展新引擎的北京新機場，招商的每一步都備受矚目。據悉，北京新機場商業零售的第三次招商已經啟動，此次主要涉及航站樓內17個便利店面，總面積約1044平方米，以及8個書刊音像店面，總面積約為521平方米。而隨著招商快速推進，明年啟用的北京新機場也將成為商業新地標。
針對有意向的商家，北京新機場明確，機場方將從7月16日至8月3日發售招商文件。按要求，便利類商戶在購買招商文件時，需提供營業執照、組織機構代碼證、稅務登記證、相關行業許可證或資格證等，其中註冊資金在300萬元（含）以上，且已在北京市區開店數量超過30家。而對於書刊音像類商戶，要求註冊資金達200萬元（含）以上，並在北京、上海、廣州、深圳、成都等國內前十大機場或北上廣深市區具有開店經驗，開店總數量為10家（含）以上。
公開資料顯示，5月初，北京新機場首次對航站樓內部分零售店面將面向社會公開招商，品牌定位為國際一線、國際二線及國際輕奢。而在6月啟動的第二期零售招商中，涉及44個店面，店面形式分為專賣店、集合店及展銷店，品類為服裝服飾、電子數碼、保健品、保健器材、非北京特色食品、箱包、香水化妝品、首飾等。業內普遍認為，北京新機場航站樓內商業店面極具含金量。
本月初召開的北京新機場工程竣工倒計時一週年建設與運營籌備攻堅動員會明確提出，北京新機場將於2019年6月30日竣工驗收，2019年9月30日投入運營。這座機場是我國規模最大的空地一體化綜合交通樞紐，一期規劃用地27平方公里，機場工程總投資近800億元。而對於北京新機場零售招商的整體規劃，北京首都機場商貿有限公司相關負責人表示，整體招商工作預計將於今年9月全部完成，在充分考慮各業態前期投入以及機場商業的特殊情況後，為滿足機場方、品牌方以及旅客的合法利益，此次新機場零售資源的租期設計，將由原有的單一租期調整為根據不同品類設計合理租期，也為實現同城同質同價提供了基礎保障。
中國民航管理幹部學院教授鄒建軍曾分析，從北京新機場的招標公告來看，整體定位較高。再加上我國目前正在進行產業結構調整，城市功能發生改變，很大幾率上首都國際機場和北京新機場的商業規劃會出現錯位發展。另有業內專家指出，與首都國際機場相比，北京新機場的體量更大，商業服務廣度也會不斷提升，但也對經營管理突出了更高的要求，未來機場的商業環境需要不斷進行優化。
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