鑿靈渠
靈渠，古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河、湘桂運河，是古代中國勞動人民創造的一項偉大工程。位於廣西壯族自治區興安縣境內，於公元前214年鑿成通航。
靈渠水系由北南兩渠組成。北渠俗稱湘江新道，全由人工開鑿而成，大致與湘江故道略成平行，渠槽在田疇間，其水位高過湘江故道，湘江水在分水塘經鏵嘴分流和大小天坪壩引流後，約7分水流入北渠，在高塘村與湘江故道相會，全長3.25公里，最大引流量為12立方米每秒。南渠自南陡口起，過嚴關，流至溶江鎮老街的靈河口入灕江，全長約33.15公里，南渠引湘江水約3分，最大引流量為6立方米每秒。
靈渠的鑿通，溝通了湘江、灕江，打通了南北水上通道，為秦王朝統一嶺南提供了重要的保證，大批糧草經水路運往嶺南，有了充足的物資供應。靈渠連接了長江和珠江兩大水系，構成了遍佈華東華南的水運網。自秦以來，對鞏固國家的統一，加強南北政治、經濟、文化的交流，密切各族人民的往來，都起到了積極作用。靈渠雖經歷代修整，依然發揮著重要作用。被譽為世界上最古老的運河之一，有著“世界古代水利建築明珠”的美譽。
建阿房宮
阿房宮是秦王朝的巨大宮殿，遺址在今陝西省西安市西郊15千米的阿房村一帶，始建於公元前212年。由於工程浩大，始皇在位時只建成一座前殿。
據《史記·秦始皇本紀》記載：“前殿阿房東西五百步，南北五十丈，上可以坐萬人，下可以建五丈旗，周馳為閣道，自殿下直抵南山，表南山之巔以為闕，為複道，自阿房渡渭，屬之咸陽。”其規模之大，勞民傷財之巨，可以想見。秦始皇死後，秦二世胡亥繼續修建。唐代詩人杜牧的《阿房宮賦》寫道：“覆壓三百餘里，隔離天日。驪山北構而西折，直走咸陽。二川溶溶，流入宮牆。五步一樓，十步一閣；廊腰縵回，簷牙高啄；各抱地勢，鉤心鬥角。”
1994年聯合國教科文組織實地考察，確認秦阿房宮遺址建築規模和保存完整程度在世界古建築中名列第一，屬世界奇蹟和著名遺址之一，被譽為“天下第一宮”。阿房宮宮殿之多、建築面積之廣、規模之宏大，是世界建築史上無與倫比的宮殿建築。
建秦始皇陵
秦始皇陵是中國歷史上第一位皇帝嬴政（前259—前210年）的陵寢，位於陝西省西安市臨潼區城東5千米處的驪山北麓。
秦始皇陵建於秦王政元年（前247年）至秦二世二年（前208年），歷時39年，是中國歷史上第一座規模龐大，設計完善的帝王陵寢。有內外兩重夯土城垣，象徵著帝都咸陽的皇城和宮城。陵冢位於內城南部，呈覆鬥形，現高51米，底邊周長1700餘米。據史料記載，秦陵中還建有各式宮殿，陳列著許多奇異珍寶。秦陵四周分佈著大量形制不同、內涵各異的陪葬坑和墓葬，現已探明的有400多個，其中包括舉世聞名的“世界第八大奇蹟”兵馬俑坑。
秦始皇陵是世界上規模最大、結構最奇特、內涵最豐富的帝王陵墓之一，實際上它是一座豪華的地下宮殿。充分表現了2000多年前中國古代漢族勞動人民的藝術才能，是中華民族的驕傲和寶貴財富。外國元首、學者參觀秦俑博物館後認為，秦俑坑的發現，不僅在中國，而且也是世界考古史上的一次重大發現，可以說是世界第八個奇蹟，它可以同埃及金字塔和古希臘雕塑相媲美，公認它是世界人類文化的寶貴財富。
修築長城長城，又稱萬里長城，是中國古代的軍事防禦工程，是一道高大、堅固而連綿不斷的長垣，用以限隔敵騎的行動。長城不是一道單純孤立的城牆，而是以城牆為主體，同大量的城、障、亭、標相結合的防禦體系。
長城修築的歷史可上溯到西周時期，秦春秋戰國時期列國爭霸，互相防守，長城修築進入第一個高潮，但此時修築的長度都比較短。秦滅六國統一天下後，秦始皇連接和修繕戰國長城，明朝是最後一個大修長城的朝代。始皇三十二年（前215年），大將蒙恬率30萬大軍北擊匈奴，取河南地，其後築起“西起臨洮（今甘肅山尼縣），東止遼東（今遼寧省），蜿蜒一萬餘里”的長城。自秦始皇築長城之後，始有萬里長城之稱。
萬里長城自構築的那天起，就成為中華民族大一統的象徵，2000多年來，任何人都沒有能從認識上割裂萬里長城，因而也就無法割裂中華民族。長城對中國人來說，是意志、勇氣和力量的標誌，象徵著中華民族偉大意志和力量。《義勇軍進行曲》的長期傳唱，使長城在人們心目中已昇華為勤勞、智慧、百折不撓、眾志成城、堅不可摧的民族精神和意志，增強了中華民族的自豪感、自信心和愛國熱情。長城不僅是中華民族的象徵，而且也是人類文明的象徵，地球和平的象徵，全人類都將從這份寶貴的文化遺產中得到益處。
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