自從收購沃爾沃之後，吉利在國內汽車市場上的發展可以說是高歌猛進，不僅在整體硬實力上超越瞭如日中天的長城，並且在多領域上都取得了不俗的成績，讓國內的消費者看到了國產汽車走出國門的希望，隨著概念新能源車型的越來越火爆，比亞迪、奇瑞、長城等老牌車企都已經開始著手市場的佈局，這哪能少的了吉利，吉利也是不甘示弱，並在本次的北京車展上大放異彩，推出了旗下的一款純電動車型--Concepticon概念車，吸引了眾多媒體和消費者的關注。
作為本次車展上最搶眼的國產車型之一，吉利Concepticon概念車的表現可以說是比較的驚豔，對於吉利和李福書來說走在了汽車發展的前沿，要知道這款車的打造李福書是下了血本，投資了近百億，對於長城、比亞迪、奇瑞來說還是壓力比較的大，目前旗下車型並沒有能與吉利這款車型相抗衡，但是這款新能源SUV想要量產也並非易事，小編還是相信吉利是有實力能夠量產的，李書福厲害了!新車投資百億，比路虎還霸氣，魏建軍要涼了。
從外觀的表現來看，吉利Concepticon概念車呈現出了比較高的設計水準，側面來看有幾分路虎車型的影子，無論是懸浮式車頂的營造，還是肌肉感十足的造型和大尺寸的輪轂都是這款車外觀的亮點，科幻氣息還是比較的突出，呈現出了比較強的未來感，而前臉雖然是比較的誇張個性，但彷彿還是有一絲領克車型的味道，尤其是格柵上方的線條設計比較的有力量感，同時大燈組和格柵的設計也是比較的新穎，並沒有採用常規的設計，格柵成輪迴狀的矩形，大燈組則有上下兩部分組成，這一系列的設計為整個前臉加分不少，看上去有著比較強的視覺衝擊力。
內飾來看，吉利Concepticon概念車則比較的高端，一系列“看不懂”的設計將科幻氣息充斥著車內的每個角落，將一款概念車型的概念氣息展現的淋漓盡致，平底式運動方向盤、高逼格的大尺寸中控大屏、類似寶馬的雞腿檔把等的設計比較的前衛，並且在座位下方、儀表盤和門板上都設置了“隱藏式”的儲物空間，極大程度上增加了整個內飾的空間佈局設計，但整體的佈局來看還是比較的簡潔，另外像採用了比較科幻的對開門設計，逼格絲毫不輸勞斯拉斯。
目前這款概念車型的動力系統還沒有公佈，但是可以肯定的是將會搭載一套純電動系統，表現應該是比較的強勢，這款純電動概念車的推出對於吉利家族來說有著比較重要的意義，完全了在SUV領域上對長城的超越，同時對以後吉利家族在新能源車型的製造上提供了良好的前提，為走出國門奠定了基礎。
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