進出海陵島新通道
懷集至陽江高速公路海陵島大橋
工程取得新進展！
該項目控制性關鍵工程海陵島特大橋
已完成架樑施工1000多米
預計整座特大橋明年9月完工
網絡圖
懷集至陽江高速公路海陵島大橋項目起於平崗農場西北約1公里處，接陽陽高速公路設置陽江港互通，向南跨越平岡海堤和海陵灣水域後，到達海陵島與省道277線相交，終點與南海一號大道銜接。
該項目總投資9.88億元，路線全長9.317公里，路基寬26米，設計時速100公里，採用雙向四車道高速公路標準，包括海陵島特大橋、陽江港互通、平岡大橋等控制性工程，預計明年底全部工程完工。
施工現場·大橋雛形顯現
13日工地，只見特大橋靠近海陵島一端已完成架樑1000多米，大橋雛形顯現。
在海陵島特大橋技術總管範釧的帶領下，我們驅車沿著施工棧橋往對面平崗農場方向行駛，沿途可看到主橋部分新建的橋墩高高聳立，陰雨天氣裡，工地上仍有多名工人在抓緊開展水下樁基施工。全長3000多米的施工棧橋，目前僅剩200多米即可修通到對岸。站在棧橋終端，可看到對面平崗農場施工段，正在開展路基橋涵施工。
一線工人·24小時施工
“我們早上5時便開始來到工地進行水下樁基施工，為了加快施工進度，打樁機24小時開工，工人分四班倒連軸轉施工。”來自四川省的工人老趙說。此刻，老趙正在特大橋15號樁基忙活著，記者來採訪時他已工作了4個多小時。
老趙告訴記者，海陵島特大橋共有0-97號432個樁基，目前還有112個樁基沒有完工，為了加快進度，他們組織工人分四班24小時施工，力爭今年9月全部完成水下樁基施工，加快推進項目建設。
施工進度·明年9月完工
範釧告訴記者，懷集至陽江高速公路海陵島大橋工程於2016年10月全線動工建設，目前總體進展順利，累計完成工程量接近50%。
其中，項目控制性工程海陵島特大橋水下樁基施工已完成70%、橋墩施工完成40%、架樑施工已完成33%，小箱梁預製施工完成33%、施工棧橋將於本月底全線搭建完成，預計特大橋將於明年9月完工。
來源 | 陽江日報
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