風峪河快速化改造及綜合治理工程續建工程
記者從太原市城鄉規劃局獲悉，風峪河道路快速化改造及綜合治理工程（太山停車場至1號調頭橋）正在公示，該工程為河西地區連通太山景區與城市中心城區的一條重要的東西向景觀性通道。
此次公示的工程段為太山停車場至1號調頭橋，是風峪河道路快速化改造及綜合治理工程的續建工程。前期，太原市對風峪河濱河西路至西環高速以西100米進行綜合治理，並實現快速化通行。
根據公示內容，續建工程分南北兩側：
◆ 北側道路改造範圍為0號調頭橋至西環橋下1號調頭橋，單側道路長1.81公里，紅線寬度15米；
◆ 南側道路根據道路斷面及車行方向以起點調頭橋為界分為東西兩段，東段道路改造範圍為0號調頭橋至西環橋下1號調頭橋，單側道路長1.75公里，紅線寬度15米，車行道均為單向雙車道；
◆ 西段道路改造範圍為0號調頭橋西至規劃太山景區停車場，止於太古路南側，道路全長0.198公里，紅線寬度20米，該段車行道為雙向四車道。
風峪河（太山停車場至1號調頭橋）南側道路由西向東，太古路（規劃古城北街）採用下穿立交，進入規劃太山景區停車場，與植物園園區道路平面相交，交通流向均為右進右出。
公示截至2018年7月20日，其間，讀者可將意見以書面形式送（寄）至太原市城鄉規劃局監督檢查處。
太鋼退水渠治理工程、森園路南段防洪工程
記者從太原市城鄉規劃局獲悉，太鋼退水渠治理工程、森園路南段（尖草坪街至北中環街）防洪工程正在公示。公示截至7月20日，其間，讀者可將意見以書面形式送（寄）至太原市城鄉規劃局監督檢查處。
太鋼退水渠，是目前太鋼地區唯一的退水渠道，承擔了東邊山洪水、恆山路、十里鋪、太鋼廠區、大同路等部分城市雨水、生活汙水和工業廢水的退水功能。為完善太鋼地區防洪排水系統，結合森園路建設，提出太鋼退水渠治理方案。
根據公示，太鋼退水渠設計起點位於現狀大同路橋涵西側，終點位於北中環街雙孔涵洞口，在大同路西側有兩條渠，在東干渠以東合併後接入下游渠道，過東干渠向西穿森園路後平行森園路到北中環街暗涵，緊鄰森園路道路紅線，全長2266.11米，防洪標準為百年一遇洪水設計，雨水重現期2年，設計流量每秒31.60立方米。
太鋼退水渠治理是太鋼南線防洪排水下游渠道綜合治理工程，涉及內容包括渠道建設及改造，城市排水系統的雨汙分流及環境整治等，主要建設內容為大同路到北中環街段太鋼退水渠的改線，以及明渠並改暗涵，暗涵斷面形式為三孔，大小為3.5×2.0米，覆蓋後綠化並設置清淤孔，便於清淤和管理。
與此同時，森園路南段（尖草坪街至北中環街）防洪工程正在公示，森園路東臨大同路，西臨濱河東路，北起規劃尖草坪街，南至北中環街，是南北向的一條規劃路，全長3244.549米，紅線寬度20米，道路性質為城市支路，緊鄰太鋼退水渠。
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