現代領動定義為一款家用緊湊型轎車，於15年在廣州車展上亮相，隔年的3月份正式在國內上市。其外觀借鑑了海外版的伊蘭特車型，要顏值有顏值，要運動有運動的外觀設計，自上市以來就吸引了大批年輕消費者。經過幾年的市場檢驗，現階段也成功佔領了韓系車銷量冠軍的寶座。
根據近日現代公佈的，18年上半年在國內各車型的銷量數據得知。18年上半年，現代領動在國內累計售出100768輛，成為了18年韓系車首款銷量突破10萬大關的車型，沒有之一。在6月份，現代領動在國內就售出20120輛，同比增長739.7%。其實，儘管是在去年韓系車整體銷量跌入低谷的那段艱難時期，現代領動依舊能保持3000輛左右的銷量，可以說這款車的實力不容小視。現代領動之所以能得到這麼多消費者認可，原因還是和顏值、售價以及性價比是分不開的。根據今年韓系車採取的“降價增配”政策，目前現代領動的低配車型售價已經下探到7.98萬元，競爭對手變成了吉利的帝豪、豐田的威馳和大眾的捷達等等車型。
而和自主品牌的帝豪相比，更低的故障率和更高的保值率是很大的優勢，和合資的威馳、捷達等車型相比，更豐富的配置也是很大的優勢。另外，說到顏值方面，現代在外型設計領域絕對是佼佼者，旗下的大部分車型的顏值都能討國人喜歡。現代領動更是把現代在這方面的優勢發揮到了極致，前臉六邊形的大嘴進氣格柵，配合霧燈區卡鉗式的運動造型，達到過目不忘的視覺效果。
在性價比方面，其搭載的1.6L自吸發動機，匹配手自一體變速箱，無論是加速的平順性還是耐久度，在同級別中都占上不少優勢。另外，2700mm的軸距也很好的滿足了國人對空間的要求。
整體來說，現代領動在採用了更大的優惠力度下，使得在同級別中的競爭力大大提高，也獲得了更多消費者的認可。但是，韓系車現階段的地位是在主流合資品牌與自主品牌的夾縫中生存，而採取的“降價增配”政策也並不一定是件好事。在品牌影響力和保值率下降的同時，自身零部件的質量品控是否會隨之下降，還需市場驗證一段時間。想了解更多新車資訊和車主投訴反饋，歡迎點點右上角的關注，一起探討、交流、成長！
分享到:
閱讀更多 HL水哥選車 的文章
