康存亮
於經常在路上的我來說，雖然很早知道刷身份證可以進站，但實事求是地講，我從沒刷過，主要是因為以下幾點：
第一，來源於一種拿票乘車的習慣，你要知道，一個人最難改掉的就是習慣。
第二，檢票檢票，在車站，不光是乘客習慣拿票進站，就是檢票處，還要驗票核驗身份證。所以，沒票在手還要掏出手機信息給工作人員看，比較麻煩。遇難一個年齡大眼神不好的驗票員，有的會很不耐煩並耽誤後面排隊的，很尷尬。
第三，乘客普遍有一種心理，只有票拿在手了，才會安心乘車。
第四，於出公差的人來說，車票要拿回去報銷。
總之，現在乘車的人，絕大多數還是取票進站上車。當然，也有一些用身份證進站的，一是年輕人懶得取票，認為這樣方便；另一個原因，就是時間已經來不及去取票的，這樣直接進站省去不少排隊時間。
怎麼樣，你嘗試過刷身份證進站嗎？
圖說故事520
用身份證進車站和用車票進站的感覺在心理上是不一樣的，前者給自己的感覺就是我是個有證的人，後者則就更能體現我是持票上車的。而且並不是所有的車票車站都可以進站驗票上車。
目前，支持身份證驗票進站的一般都是擁有高鐵動車的車站，而普通的火車好似目前還沒有支持這一項，畢竟有很多檢票口都還是人工檢票。當然過安檢的時候的檢票持身份證進站也是可以的，不過大多數人都是證票一起檢。
在生活中，人們已經習慣手持紙質車票進站，這個從很久之前就已經是這種固定的思維模式。持票上車，對號入座這也是我們從小到的接受的教育中體現出來的。雖然憑身份證可以檢票進站在當下已經是一件很常見的事情，而且這種方式並不是最近才出現。確切的說也是有那麼幾年了，可對於傳統乘客來說，紙質車票已經融入於我們生活習慣中，在習慣改變上還是需要一定的過程。
還有個因素需要考慮到，那就是群體的不同，部分乘客對事物新鮮的程度並沒有當下年輕人接受能力的迅速。大部分這類群體乘客是不會或者說沒有這種意識到這種乘坐方式。當然也不排除我大中華人口優勢的原因。
還有一種可以說是心理上一種安全感，我們之前有看到過一則新聞，是關於火車票丟失後，列車員要求補票的新聞。其實這種事情並不是很少見，通過紙質車票能夠準確的獲得車票信息以及握在手中證明是有票乘車，也避免了因檢票不通過而產生的尷尬。
當然，網上購票後是有短信通知的，但我們的鐵道部門也是強調過，短信並不能作為車票的憑證。
其實除了上述還有一點，那就是智能設備的發達，我們在出發再去目的地的路上時，都會拍一張車票，伴上文字，發那麼一個朋友圈，向朋友們表示世界這麼大，我已經去看看的路上了，來滿足我們炫耀的心理。
李先生的島
這種刷身份證的進站方式應該還沒有普及吧？有也只能個別高鐵站可以吧，感覺那些老站，實現刷身份證的方式還是不成熟吧，未來可能會類似一卡通的方式完全用身份證就可以了，但要全部應用上，還需做長期整體規劃的。
再有，就是有幾個方面沒有車票會多出很多麻煩，比如下面幾點：
1.對於高鐵屬於一人一座，但普通列車卻有時很多人需要購買無座票，尤其在高峰期，假如你未拿車票，有人佔了你的座，你只拿身份證恐怕要廢不少口舌。
2.車票上有車次、車廂、座位號、哪裡至哪裡等很多避免出錯的信息，隨時對照一下，可避免很多錯誤。
3.進站或上車時列車員即是檢查車票，也是防止個人做錯車或上錯車廂，多一份保障。
3.出站驗票如果使用身份證很難做的準確核實，但是車票卻一目瞭然，便於查看。
4.用來報銷差旅費，恐怕憑身份證不能報銷吧，還得憑車票入賬。
或許還有其它很多身份證暫時無法完全替代的地方，但相信會越來越便捷和完善。
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遇我得福
不僅有排長隊取火車票的，還有在售票窗口排隊買火車票的。
不僅有在售票窗口買火車票的，還有帶著小板凳去火車站排隊買票的。
排長隊取火車票的長長隊伍中，雖然有喜歡留下火車票作為紀念的收集控們，但是更多的是那些沒有智能手機，不會上網的人群。
有一次我回國，正值春運，經過火車站的時候，記者的職業敏感讓我情不自禁走進去體察民情，很自然的，發現很多返鄉人員正在買票。
有一個上了年紀的老漢粗聲粗氣地對我說：票都被你們這些懂高科技的人搞走了....
我不覺暗自好笑，在網上買個票就算懂高科技了？
我的家鄉杭州，在全國屬於二線城市中的佼佼者，移動支付的始作俑者之一的阿里巴巴的所在地——即便如此，你仍然能夠感覺到中國還是一個發展中國家，貧窮與落後就在我們的周圍，無處不在。
每次春運的時候，無論是在杭州還是在廣州，但很多人習以為常地用搶票工具搶到火車票的時候，卻還有一大批城市的建設者，辛苦一年的農民工們，徒勞地在火車站門口排著長長的隊伍，遙遙無期地等待著，不知道這是第幾個不能回去過的春節。
每次看到他們焦急等待的身影，我的眼睛都不由溼潤了，我不禁反思：我們已經太久太久沒有意識到還有這樣一群人了，長時間以來，我們享受著現代生活帶來的便利，現金在二維碼，指紋確認的一個個指令中飛快流通；商品在順豐快遞和蜂巢快遞櫃中頻繁交接；甚至連食物，也由美團或者餓了麼全盤承包。
但是偌大的中國，還有如此龐大的一個群體，每年的春節，都要懷揣著溫熱的，皺巴巴的鈔票，用顫顫巍巍的手遞到窗口裡面。
他們，或許都上了年紀；他們，或許都跟不上時代的變化；他們，或許還保留著幾十年的生活方式。
但是，我們不應該忽略這個群體的存在。
於是，在那個寒冷的冬天，我替那位形容手機買票是“高科技”的大爺買了一張火車票，他驚奇地看著我從自動取票機裡拿出火車票，感激地對我說了一聲“謝謝”。
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佩子臨
我只有一次刷身份證乘坐高鐵的經歷，那是從濱海新區迴天津市區，本來短途而且趕時間就選擇了刷身份證進站，從便捷性來說刷身份證還是挺方便的，節省了排隊取票的時間，另外也不用擔心票證太多容易搞丟了，不過後來再坐高鐵還是會取票來乘坐，個人感覺原因有三點：
1.習慣，手裡拿張票感覺踏實一些，免得列車上查票或者進出站還得翻手機；
2.收藏，我是習慣將自己去往各地的火車票收藏起來，過段時間還可以拿出來回味一下，感覺挺好；
3.報銷，有些公務旅行的客戶需要拿紙質車票進行報銷，所以不拿車票就會報銷不了；
4.個別車站不支持身份證進出站，有些小的高鐵站是不支持刷身份證進出站的，比如西安北站可以刷身份證，但是天水南站就刷不了身份證，若是你乘坐這個區間的高鐵那你就必須要取紙質車票了。
經典音樂鑑賞
憑藉身份證進站乘車，只是目前剛剛開始開通的一個功能，只面向京津城際、上海、杭州、武漢、廣州、深圳、香港、珠海、溫州、福建、廈門等一些大站，旅客可以通過網上購票，憑藉身份證進站乘車，一些小站以及普速列車是不可以的。
新鮮的事物，創新都需要一個完善過程。所以有的人依然會排隊取票，拿票進站乘車，但是所有取票的人都是接受不了新鮮事物嗎？並不是也有別的原因。
1.有的出差辦公的人需要火車票報銷，所以會取票，作為報銷憑證。
2.目前國內只有部分城市進出站有刷身份證閘口，多數還是掃描紙質票或人工檢票進出站。
3.面對車上工作人員檢票，高鐵目前主要出示短信信息就可以，然而很多K字Z字和D字都需要紙質票據。為了避免不必要的麻煩不如取個紙質票安心。
4.火車票開始實行身份證校驗實名制後很多黃牛就失業了，進火車站安檢前都要進行身份證和火車票校驗，如果你坐高鐵可以只刷身份證，其餘車票還是需要取的，是否支持身份證進站在預訂完短信中都有提示，一般是進出站都支持刷身份證才可以。
5.如果你是車票迷或者坐這班車是去做一件有意義的事情，車票是個很好的收藏品，能夠幫你回憶起一段時光。
古之今論
謝邀！隨著互聯網技術的發展，現在坐高鐵火車，可以直接網上購票，刷身份證就可以通過閘機口，很大程度緩解了排隊的擁擠，但還是有很多人，寧願花時間排隊取票，也不想刷身份證進站，這到底是怎麼回事？
首先，刷身份證的技術還沒有完全普及，在一些地區，仍然採用人工檢票的方式，雖然傳統了些，但對於上了年紀的人來說，車票在手，心裡總歸踏實一些。
其次就是可以報銷，不少公司交通費用的依據，就是員工的發票或者車票來驗證，只提供短信或者電子車票，可能不被企業認同，為了保險起見，很多人出差都習慣性取票，好回去報銷拿錢。
在列車上檢票時，刷身份證的乘客需要提供短信，以便乘務員檢查，但有些K、Z、D字頭列車，還是需要紙質車票，為了減少不必要的麻煩，還是取票為好。
最後是現在小年輕都喜歡到處旅遊，世界這麼大，我卻窮到看不起。女生們去哪都發朋友圈，連張車票也不放過，為了這條動態，不惜大排長龍，反正我是理解不了，有這時間還不如開一把吃雞來得爽。
有的觀眾認為，時代在進步，紙質車票終有一天會被淘汰，用身份證節省時間和精力，每個人最好都用電子車票。
也有人認為，紙質車票還不能被完全取代，老一輩的人對網絡並不熟悉，用傳統的辦法更能方便他們出行，對此，各位小夥伴，你們覺得哪種方式更好呢？
愛問愛答
這個原因其實很簡單，結合其他答案以及我自己的理解，總結了以下幾點。
1、技術還未全國普及。
一些新技術總要經過實踐之後，不斷完善改進，才能夠合理地進行全國性的普及。像我所熟知的幾個城市，都是需要持身份證和車票才能乘車的，沒有車票安檢都過不了，甚至連候車室都進不了。
2、已經實施的地區，也可能有部分人還未知曉。
取票乘車這種思想，在人們腦海中已經根深蒂固。極有可能他們還不知道可以僅持身份證就能乘車。或者一些上了年紀的老人，以及一些農民工朋友，他們接收新事物的時間會更慢，甚至不會網上訂票，更別提持身份證乘車了。
3、車票需要用來報銷，或者紀念。
公事出差，回來報銷都是要有憑證的，這點應該很好理解。還有些異地戀的情侶，或者有收藏愛好的人，有可能他們取票都是為了收藏或者紀念。
還有什麼原因，大家不妨與我探討一下哦。😘
活捉一隻湘妹子
不知道有沒有跟我一樣，我反正是習慣了，總感覺取了票踏實，而且那張車票還想留著，放起來。不過，我在杭州有幾次沒有取票，就直接刷身份證了，因為每次去坐高鐵，都是趕時間人又多。
從十多年前只能進售票廳買票，發展到手機買票、網上訂票、電話訂票、送票上門……已經習慣了，每次去坐車，習慣性地去售票大廳自助取票機，放身份證，取車票，再去檢票候車，這一連串的操作，已經重複不知幾百次了，與其說改不了了，不如說忘不了了，而且估計以後還是會這樣。
同樣，在一些特殊情況下，公事外出坐車，需要有憑據、票據、收據，火車票留著可以報銷用，就連打出租車也需要向出租車師傅要張發票，方便報銷時使用。
除了報銷，也有一些人，喜歡“留著”，或者說“念舊”，更有一些人專門收集保存好自己每次出行的乘車票據，製作成一本小冊子，上面寫上某年某月某日，因為何事去了某地，有時候會添加上幾張照片，看上去也挺溫馨。車票，那麼多年都是紙質時代，多數人都習慣了取票，而且有些人心裡會犯嘀咕，萬一身份證不能刷怎麼辦（有些小站臺），畢竟，好不容易才買到的車票，還是取完票放身上心裡踏實。
又快過年了，別說取票還是刷身份證了，到現在回家的車票還沒買到呢，以前過年回家難，現在更難，科技不斷髮展，車票一票難求，有時農民工去車站四五趟，都是無功而返，現在回家最遠的距離，已經不是路程遙遠，而是中間隔了一張火車票……
房小哥
其實我作為一個旅客，也是很久之後才知道火車站真的可以不用取票，直接刷二代身份證就可以進站。而且我也一直不知道，原來閘機可以識別二代身份證，所以我也沒有用過，都是先去取票再進站。
這可能就是很大一部分人不刷二代身份證，而去排隊取票進站的原因——他們像我之前一樣，並不知道有這個功能。
還有一部分人呢，是基於下面我說的這個原因。
當時我發了條微博，說車站現在能刷身份證進站了，結果有很多好心人提醒我說，不要以為不取票哪裡都可以過，有的火車站就是必須要驗票，有些閘機很可能無法識別身份證。
當然有人會說這些人是槓精，我也這麼覺得，但我又想著人家出於好意，即使抬槓也無所謂。所以我就沒當回事，還是沒去取票，結果上次就出了問題。
我出發時的那個火車站，刷身份證沒有任何問題，可是我所到達的那個火車站，出站的時候刷不了身份證了。也不知道是我自己身份證的問題，還是閘機的問題，總之當時我出不了站，非常尷尬。整了半天，打開手機讓出站處的工作人員查看了我的購票記錄，核對了我的個人信息，最後才把我放出來。
所以不取票還是有一定風險的，可能有的站不支持，也可能我的身份證臨時出了問題。為了避免這些麻煩，直接去取個票再進站，出站時可能會更順利一些。當然取票本身也要花費時間，就看你更珍惜哪邊的時間了。哈哈哈。
另外有一部分人是為了獲得報銷憑證。
公司出差報差旅費的時候，車票就是報銷憑證，為了獲得這個憑證只能把它取出來。
但有的公司現在已經開始支持電子憑證報銷了，所以後續可能為了報銷取票的人也會越來越少。
出行本身就是一個很麻煩的事，環節越少越便利。
希望能夠早點普及刷身份證進出站，讓全民都不再需要取票，只要用手機直接購完票帶上身份證就可以輕輕鬆鬆去到全國各地了。
期待這一天早日來臨。
