特斯拉最終在上海建廠，長城寶馬合資後首款產品將是電動SUV，神州租車也入局新能源，中國新能源汽車市場競爭加劇。
第1車貸成功發行2億元汽車ABS
7月11日，博時-第1車貸汽車金融資產支持證券在上海證券交易所成功掛牌，發行規模總計2億元。計劃管理人為博時資本管理有限公司，東方證券擔任銷售顧問，京東金融擔任金融科技服務商。京東金融利用京東自主研發的“ABS雲平臺”對底層資產進行穿透式管理。
神州租車認購五龍電動車90億股 獲新能源汽車牌照
神州租車於7月11日發佈公告，擬以每股0.06港元認購五龍電動車90億股，同時認購6億港元可換股債券。認股完成後，神州租車將佔有五龍電動車22%的股權，成為其最大股東。
五龍電動車是一家專業的新能源車製造商，是工信部和發改委雙資質認證的7家新建新能源乘用車企業之一，旗下的長江商用車為商用電動車領域的高端品牌。五龍電動車業務覆蓋電動車從鋰電池到整車研發、生產、製造和銷售的全產業鏈。
長城汽車與寶馬各出資8.5億元設合資公司
2018年7月10日，長城與寶馬股份全資附屬公司寶馬(荷蘭)控股公司在德國柏林簽訂了《關於設立光束汽車有限公司的合資經營合同》，雙方擬共同出資成立中外合資公司光束汽車有限公司。投資總額51億元，其中註冊資本17億元。長城及寶馬控股分別出資人民幣8.5億元，各佔50%股權，投資總額的其餘投資額由合資公司自籌。
特斯拉確定獨資落地上海臨港
7月10日，埃隆·馬斯克抵達中國上海，與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協議。上海市市長應勇、特斯拉公司董事長兼首席執行官埃隆·馬斯克出席並共同為特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)電動汽車研發創新中心揭牌。
小馬智行完成1.02億A1輪融資
7月11日，自動駕駛解決方案提供商小馬智行（Pony.ai）宣佈完成新一輪1.02億美元的A1輪融資，鍇明投資和斯道資本領投，松禾資本、招商局資本、紅點創投（中國），鄭志剛和德龍資本跟投；同時，紅杉資本中國、晨興資本、DCM創投、弘泰資本等老股東也參與了本輪投資。
小馬智行的本輪融資將用於繼續擴大中美團隊規模，同時還將部署中小規模的無人車隊等。
迷你貸獲1.2億B輪融資
據AC汽車，以二手車經銷商貸款“車商貸”為主要業務的互聯網金融科技平臺“迷你貸”獲得B輪1.2億元股權投資。此輪融資，中信中證併購基金和華盛資本領投，上海中創海洋、北京創信銀湖等機構跟投。上一輪招商證券直投基金繼續保持10%持股比例不變。
國輪間接併購納斯達克上市公司，反向赴美IPO
據億歐網，互聯網汽車金融平臺 “國輪”旗下的北京樂象科技有限公司已經通過母公司與納斯達克上市公司China Commercial Credit, Inc. （Nasdaq：CCCR中國商務信貸有限公司）簽訂了一份不具約束力的併購意向書。
若交易完成，這意味著，國輪將通過反向收購上市公司實現反向IPO，登陸納斯達克。同時，藉由CCCR的豪車租賃業務，國輪可以從中低端大眾汽車金融產品向高端產品擴張。
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