18年1-6月是車市走勢的調整階段。由於春節相對較晚，面對2.5%購置稅優惠退出的壓力下，18年1-2月汽車市場消費表現仍較好，但3-4月的消費增長壓力較大,5-6月受到降關稅預期的影響，同時面對樓市超級火爆，車市5月消費增長-1%,6月進口車等待觀望較大，導致總體汽車消費-7%。
根據國家統計局數據， 6月社會消費品零售總額同比增長8.5%，汽車消費長-7%，汽車產銷結構持續改善，消費升級類的產品暫時有些干擾。1-6月份，國民經濟運行延續穩中向好態勢，新興動能茁壯成長，雖然房價上漲較快和購置稅退出效果弱化影響消費，但車市仍是較頑強的低位穩固中。
18年工業生產形勢大好，18年1-6月份汽車製造業增加值增長14%，17年年度增長12.2%。目前看消費不旺的問題仍較突出，壓制房地產漲價和高銷量增長，保證車市消費的合理增長的聯動意義重大。6月就是車市消費負增長，而且汽車消費額度巨大，拉動消費龍頭效果突出。應該有政策支持。
1. 18年汽車消費起步很強回落快
2018年6月份，社會消費品零售總額30842億元，同比名義增長9.0%。其中，限額以上單位消費品零售額12448億元，增長6.5%。。
1-6月份，2018年1-6月份，社會消費品零售總額180018億元，同比增長9.4%。其中，限額以上單位消費品零售額69938億元，增長7.5%。
18年的汽車消費相對低迷，入門級消費依舊不足，中高端消費升級表現突出。。18年1-6月的汽車消費在17年低基數下達到增速3%，但6月的消費增長-7%。
2. 2018年1-6月汽車產量較強
根據統計局數據：22018年6月份，規模以上工業增加值同比實際增長6.0%。1-6月份，規模以上工業增加值同比增長6.7%，增速較1-5月份回落0.2個百分點。。行業看 分行業看，6月份，41個大類行業中有37個行業增加值保持同比增長。其中，汽車製造業增長14.0%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備製造業增長0.7%，。
18年1-6月的汽車產量4%增速較17年的3%偏低的行業增速較好，這是是春節因素下的保持總體平穩態勢。今年 1-6月的生產低迷主要是乘用車的生產偏低，而客車等靠新能源補貼在年初異常較強。6月的超強也是去年的前高後低的影響。
3. 汽車增加值走強
2018年6月份，規模以上工業增加值同比實際增長6.0%。1-6月份，規模以上工業增加值同比增長6.7%。分三大門類看，6月份，採礦業增加值同比增長2.7%，增速較5月份回落0.3個百分點；製造業增長6.0%，回落0.6
個百分點。分行業看，6月份，41個大類行業中有37個行業增加值保持同比增長。其中，汽車製造業增長14.0%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備製造業增長0.7%，電氣機械和器材製造業增長3.8%，計算機、通信和其他電子設備製造業增長10.9%，。18年1-6月的汽車增加值10%，仍處近期低位。17年1-12月 增12%， 2018年6月汽車產銷量增速14%， 6月增加值回升到14%的增速表現，說明生產數量低增長，但結構表現改善。6月汽車業增加值是遠高於製造業增加值平均水平，為製造業穩增長貢獻很大。
4. 1-6月新能源汽車生產36.6萬
分產品看，1-6月份汽車生產1430萬輛，增長3.5%；30天的日均汽車生產7.8萬臺。考慮到17年
6月的7.5萬的較低增速，今年表現相對較穩。6月份轎車生產100萬輛，增長12%；日均轎車生產7.8萬臺，環比1-5月的增長很大。轎車去年6月日均7.5萬臺，今年6月走強明顯。
18年1-6月消費結構進一步放緩，轎車生產100萬臺，增速12%增長，SUV生產74萬臺，增速2%。SUV對轎車分流逐步弱化。根據國家統計局數據，1-6月新能源汽車生產48萬臺。同比增長88%，恢復較快增速。
17年全年銷售新能源乘用車56萬臺，較16年增7成。。18年1-6月新能源乘用車繼續保持較強的高增長走勢，隨著基數提升，6月增速36.6%的大幅放緩相對合理。
5. 18年1-6月汽車投資力度走強
2018年1-6月份，全國固定資產投資（不含農戶）297316億元，同比增長6%， 第二產業中，工業投資同比增長3.9% ，增速比1-5月份提高1.3個百分點；其中，製造業投資增長6.8%。。18年1-6月的汽車增加值8.5%，仍處近期低位。
17年1-12月增10%， 2018年6月汽車產銷量增速5%， 6月增加值回升到14%的增速表現，說明生產數量低增長，但結構表現改善。6月汽車業增加值是遠高於製造業增加值平均水平，為製造業穩增長貢獻很大。
6. 房價暴增的車市消費擠壓效應較強
16-17年樓市火爆影響很大，後期逐步降溫對車市的促進較好。1-6月份，商品房銷售面積77143萬平方米，同比增長3.3%，增速比1-5月份提高0.4個百分點。其中，住宅銷售面積增長3.2%，商品房銷售額66945億元，增長13.2%，增速提高1.4個百分點。其中，住宅銷售額增長14.8%，辦公樓銷售額下降3.2%，商業營業用房銷售額增長5.7%。
2018年1-6月份，全國房地產開發投資55531億元，同比名義增長9.7%，其中，住宅投資38990億元，增長13.6%，
1-6月份，1-6月份，房地產開發企業土地購置面積11085萬平方米，同比增長7.2%，增速比1-5月份提高5.1個百分點；土地成交價款5265億元，增長20.3%。
在17年樓市超火爆下，18年樓市仍未有效降溫，形成樓市對居民財富的可持續致債務吞噬，對車市發展不利。
15年樓市暴漲從北上深的東部開始，16年的東部火爆，16年末稍有降溫，17-18年中西部跟進，18年樓市依舊惡炒，中西部消費者錢多效應體現。
由於中西部的樓市暴增嚴重，導致縣鄉市場的購房熱情高於購車，樓市對車市的擠壓嚴重。隨著樓市降溫，車市逐步回穩。我們對未來車市的預期仍是良好的。但17年-18年初至今的中西部和三線樓市的資金分流對車市消費影響暫時仍是有壓力的，而且今年地方的賣地的土地出讓金增長超強，短期車市仍承壓，未來會好的。
7. 車市消費應該有政策支持
目前看消費不旺的問題仍較突出，壓制房地產漲價和高銷量增長，保證車市消費的合理增長的聯動意義重大。6月就是車市消費負增長，而且汽車消費額度巨大，拉動消費龍頭效果突出。應該有政策支持。
閱讀更多 崔東樹 的文章
