陳新詩
每年的6月份都會迎來小麥的豐收季節，但今年的小麥行情並不是很好，相信農村朋友都能夠感受出來。首先就是小麥受到天氣的影響，倒春寒、連續陰雨都讓小麥的產量大幅度降低，今年的小麥產量基本上都在500-600斤，這樣一來農民的收益將會大大減少。但這還不是最要命的，主要就是因為倒伏產生的陰雨天氣影響，很多小麥都因此感染上赤黴病，這樣一來小麥的收購價將不受最低價的控制，價格提高不了。
但就算是這樣，農民也只能默默的承受著，將小麥回收到家裡後，就需要進行及時的晾曬，不然的話就會出現發黴的現象。畢竟國家對於3等級以上的小麥都會有水分含量的要求，所以說不晾曬是不能出售的。過去農民都會專門開墾一片土地當做曬糧場，但現在已經不被允許了。所以農民曬糧食的時候也會發愁，很多人家裡的地方不寬裕，只能將其放到馬路上曬糧食。但這樣一來卻讓路上的行人十分的不滿，尤其是那些汽車出行的影響更大。
首先鄉村的道路並不寬裕，就算是通往縣城的道路也只有6米這樣，這樣一來兩個車道就會因為曬糧食的時候而佔據了一條道，甚至有些道路上，兩邊都是曬糧食的，這樣一來只有中間一條小道。交通的道路隱患出現了很大的影響，這時候汽車和電動車都會擠到一起，很容易就會出現交通事故。
如果私家車速度過快的話，遇到對面的車輛導致不能及時的剎車，車輛將會打滑，並且直接對路人的生命造成影響。國家明確規定如果是因為曬糧食的原因而發生交通事故的情況，那曬糧的農民也會承擔起一半以上的責任。同時很多人在曬糧食的時候還會放置一些阻擋物，比如說酒瓶、木棒、石塊等等。這樣一來晚上的交通將會出現很大的問題，大家都知道農村的夜間照明情況很差，路燈並沒有普及過來，這樣一來撞倒這些阻擋物，受傷怎麼辦？
同時夏季的時候溫度非常的高，大家都知道現在的路面都是瀝青，一旦高溫的時候就會變軟。尤其是在中午，往往小麥中將會滲入瀝青中的揮發物，這樣小麥的質量安全也會受到影響。正因為如此，農民還是不要在馬路上曬糧，不然出了什麼道路事故都會由個人承擔，大家怎麼看呢？
新農村的日與夜
如何看待在馬路上曬小麥等農作物的行為？
每年農忙季節，總有些農民缺乏法律意識，貪圖一時方便，在公路上打場曬糧，給交通安全帶來很大隱患。我們應該怎麼看待這種行為呢？
首先，公路上是嚴禁打場曬糧的。
《中華人民共和國公路法》中明確規定，任何單位和個人不得擅自佔用、挖掘公路，還規定任何單位和個人不得在公路上及公路用地範圍內擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、利用公路邊溝排放汙物或者進行其他損壞、汙染公路和影響公路暢通的活動；《中華人民共和國道路交通安全法》規定，未經許可，任何單位和個人不得佔用道路從事非交通活動。在公路上打場曬糧，就屬於佔用公路從事非交通活動的行為。
在公路上打場曬糧，對交通安全極為不利，特別是玉米、小麥等，顆粒潤滑，極易造成車輪滑轉，尤其在遇到情況剎車時，會引起剎車失靈和車輪打偏，每年都會有因為曬糧引起的交通事故。這事故不僅僅對行路人和車輛，曬糧著本身在公路上從事曬糧活動，本身也有很大風險。而一旦因此發生交通事故，曬糧者必須承擔一定的賠償責任，恐怕一年打打的糧食也不夠賠償費，真是得償失。
其次，在公路打場曬糧也會對糧食產生極大汙染，影響糧食品質。
大部分公路的表面含有大量瀝青，瀝青中含有苯等致癌物質，經太陽暴曬，苯等化學物質揮發，很容易就附著在所曬的糧食上。加之公路中一直行走著機動車輛，有些農戶就靠機動車輛的回來行走達到打場效果。豈不知各種機動車輛排放的廢氣、廢液直接噴灑在所曬糧食上，更是造成對小麥的直接汙染。農民伯伯吃了自己親手造成的汙染糧食，因此而產生慢性疾病，往往並不自知。
那麼，如何對待農民在公路上曬小麥等糧食作物的行為呢？當然是加強宣傳和清理。
首先要加大宣傳措施，要讓農民認識到在公路上打場曬糧所產生的嚴重後果，提高起遵紀守法的自覺性。同時要加大清理力度，農忙季節公路部分應當加大巡查力度，發現後立即對農民進行說服教育，責令其進行清理，說服教育不聽的，應該硬性進行清理。
但是，進行清理的同時，我們也要認識到這種現象產生的原因，進行合理的引導，解決百姓的實際問題。經過歷人民公社的人都知道，那時候每個生產隊都有場院，打場曬糧都在場院中進行。但是，聯產承包後一家一戶的經營體制，場院消失了，到了農忙季節，特別是麥收時節，由於雨季來臨，搶收搶曬任務非常重，農民曬糧確實成了一大難題。所以，地方政府應該切實考慮農民的難處，一邊教育農民不要貪圖一時方便而違法，一邊引導農民利用其他合理的辦法解決打場曬糧問題，比如有條件的儘量使用脫粒烘乾機械，沒有條件的合理自用自家平房和房前屋後，或者村裡集中規劃場院地解決農民曬糧問題。
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齊東晏子
每到麥收季節，總有一些農民為了自己方便，在馬路上曬糧食，這種行為是不對的。即影響了交通易因發交通事故，又對自身的安全造成了一定的危協。雖然我是一個農民，但我還是建議有關部門採取一些措施，杜絕公路曬糧這一行為。
