看完視頻，相信你對途觀L和老途觀的測試表現有了一個比較直觀地瞭解，接下來，我們來看看他們的測試成績。
由圖可見途觀L在所有的碰撞測試項目上均取得了優秀的成績，防碰撞預警系統評級為優秀，也就意味著在19km/h和40km/h的兩種速度下都有效避免了碰撞。大燈測試成績合格，兒童安全座椅接口易用性成績為良好。
視頻中，防撞梁以及前懸架被撞斷，車輪飛出。A柱無明顯變形，車門前端稍有變形。安全氣囊起到了很好的緩衝作用，接住了假人。總的來講，成績較老途觀提升比較明顯。
由圖可見老途觀在主駕駛位小重疊面測試中只取得了合格側成績，其餘碰撞測試項目成績均為優秀。由於未搭載防碰撞預警系統，所以這項沒有得分。大燈測試成績良好，兒童安全座椅接口易用性成績為良好。
視頻中，車輪因擠壓變形。A柱變形比較明顯，車門也有較為明顯的變形。安全氣囊沒有發揮很好的作用，假人的頭直接撞向空調出風口，假人的腿部也受到了比較明顯的擠壓。可見，對於一款設計於25%小截面測試推出之前的老車型，其在這項最嚴苛測試中的成績並不盡如人意。
如果你比較關心這項成績，那麼以目前老途觀15~20萬的終端價格區間來看可選範圍其實很多，馬自達CX-5/日產奇駿的成績都不錯。
今天給大家帶來了途觀L和老途觀的混剪視頻大家還滿意嗎？如果你還有什麼疑問或者意見建議也歡迎在評論區留言。如果你有想要了解的或者感興趣的車型，也歡迎在留言區評論，巡山兄會在之後陸續為大家放出，期待持續關注巡山兄的賬號哦^_^
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