奔馳C級在國內一直有很高的人氣，可以說它是國內最便宜的三廂奔馳車型，不過產品要時刻保持“新鮮感”，才能在豪華中型車市場上保持原有的優勢。最新一款奔馳C級雖然是中期改款車型，但當你仔細品味它的一些細節設計，你會發現新款奔馳C級變得更為優雅。
新款奔馳C級大體上延續著現款奔馳C級的設計，通過仔細觀察之後，你會發現和現款車型大有不同，首先在中網面積變得更大，下格柵位置設計成貫穿狀樣式，但車頭最明顯的變化，就要數頭燈設計，經過調整之後，新的LED燈組變得更有衝擊力，也更具有科技感。尾部和側面造型保持著現款車型優雅態勢，為了和前大燈做前後呼應，後尾燈同樣有了新造型，C字形LED燈組在點亮之後，更具有辨識度。
新款奔馳C級內飾佈局上延續新款奔馳C級的樣式，但實際上車內很多地方也做出了變化，像方向盤換裝奔馳家族最新樣式，並且配備雙拇指觸摸系統，全液晶儀表盤和中控屏尺寸有所提升，不過讓人可惜的是，最近奔馳E級那種雙屏聯動系統並沒有出現在新款奔馳C級身上，另外新款奔馳C級擁有不同內飾材質選擇，以此來搭配出不同效果的內飾風格，來滿足年輕人個性化需求。
另外，從方向盤那裡觀察到，新款奔馳C級擁有雙拇指控制功能，高配車型的懸浮中空屏尺寸也將升級為10.25英寸，液晶儀表盤也升級為12.3英寸。新款奔馳C級配備多種駕駛模式選擇，其餘一些亮點配置，如自動泊車輔助系統、倒車雷達以及攝像和車道偏離系統，頂配車型配有分體式全景天窗，真皮座椅的表面有著不錯的紋路設計，兩側包裹性也是做的非常不錯，
新款奔馳C級搭配1.5L 渦輪增壓發動機，最大功率為135kW,最大扭矩280N·m。並且配備48V輕混動系統。與發動機相匹配的是9速手自一體變速器。四驅系統依舊是全時四驅系統，預計懸掛系統還是保持現款的前後多連桿獨立懸掛。
可以看出，新款奔馳C級帶來了不少誠意，在保持大的架構不變的情況，通過一些細節的調整，讓車型看起來更有吸引力，也對現有的一些用戶群體的需求做出了不少配置升級，新款奔馳C級也更加的“接地氣”，新款運動版本的車型，有著更濃厚的新一代奔馳味道。歡迎到雲南俊星奔馳體驗奔馳C級。
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