7月2日消息，據CNBC報道，特斯拉汽車公司(Tesla)首席執行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)7月1日表示，在第二季度的最後一週，該公司共生產了7000輛汽車，其中包括5000輛Model 3。
圖：2018年6月20日，在特斯拉(Tesla)位於美國加州弗裡蒙特(Fremont)的製造工廠，汽車被裝載到卡車上等待出貨。特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)表示，該公司需要另一條通用裝配線來實現Model 3的生產目標。
兩名工廠工人透露，在馬斯克親自設定的最後期限之前，最後一輛汽車於週日凌晨在裝配線上組裝完成，當時距離馬斯克設定的午夜期限僅剩幾個小時。馬斯克在推特上說，該公司實際上實現了周產5000輛Model 3汽車的最初目標。
一位知情人士表示，第5000輛Model 3在加州弗裡蒙特工廠完成了最後的質量檢查，準備在太平洋時間凌晨5點(格林尼治時間12點)發出。目前尚不清楚特斯拉能否在更長一段時間內保持這種生產速度。特斯拉的目標是在第二季度結束前每週生產5000輛Model 3，以證明它能夠大規模生產電池驅動的轎車。
特斯拉目前處於虧損狀態，始終在以燒錢模式生產Model 3，而且由於許多競爭對手準備推出新的電動車型，特斯拉在中價位、遠程電池電動車市場上的領先地位也可能因此受到影響。Model 3的生產一直受到許多問題困擾，包括過度依賴自動裝配線、電池問題以及其他瓶頸。
隨著第二季度接近尾聲，馬斯克鼓勵員工，在主要工廠外的巨大帳篷裡建造了新的通用裝配線，並堅信特斯拉能夠實現預期目標，包括在本季度最後幾天在Twitter上發佈成排的汽車零部件和機器人照片。
一名特斯拉工作人員說:“我們對此非常興奮。”另一名工人在第5000輛Model 3組裝完成後宣稱，特斯拉舉辦“群眾性慶祝”活動。特斯拉可能會在本週晚些時候宣佈該季度的生產和交付數量，投資者將拭目以待，看看該公司能否保持季度末的生產速度。
特斯拉定期進行所謂的“爆發性生產”(burst build)，即儘可能快地生產的臨時階段，用來估計自己在更長時間內能夠生產多少輛汽車。巴克萊(Barclays)分析師布賴恩·約翰遜(Brian Johnson)今年3月警告投資者，要警惕Model 3生產的短期“爆發式增長”，這種增長是不可持續的。
特斯拉今年5月表示，Model 3淨預訂量在第一季度末超過45萬輛。儘管特斯拉將Model 3宣傳為售價3.5萬美元的電動汽車，但它還沒有開始生產這款基礎車型，而是正在開發價格更高的車型。目前還不清楚有多少訂單是針對高價版Model 3的。
今年1月份，特斯拉將每週生產5000輛Model 3汽車的目標日期推遲至第二季度末，這令許多投資者感到擔憂不已。不過，其他公司也對特斯拉的穩步發展感到興奮，特斯拉的市值接近通用汽車(General Motors)。該公司表示，今年不需要籌集更多現金。
對特斯拉來說，6月是動盪不安的。該公司解僱了9%的員工，其位於加州弗裡蒙特的工廠發生了至少兩起火災，並指控一名前員工從事破壞活動，並向媒體發佈虛假信息。這位前工人聲稱自己是告密者。
6月初，馬斯克表示，特斯拉很有可能在本季度末前每週交付5000輛Model 3。而當時，特斯拉每週只能生產3500輛Model 3。隨著6月底的臨近，工人們宣稱，該公司每週的生產數量依然低於5000輛的目標。
長期以來，特斯拉經常錯過其預定生產和交付目標。廣受關注的Model 3有個等待名單，在3月份發佈的最後一次統計中預定超過45萬輛。這家電動汽車製造商最近在其弗裡蒙特工廠建立了更多的生產線，並向美國和加拿大的所有預訂客戶發出了Model 3訂單。
儘管投資者仍在密切關注生產數據，但他們也在關注這款車的潛在毛利率，這對於理解特斯拉是否能夠從這款車身上賺錢，並讓自己更接近盈利目標至關重要。
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