在昨日進行的環法第二賽段中，由於主集團在臨近終點處發生摔車事故，導致黃衫加維利亞等幾名衝刺車手掉隊無法參與最後的衝刺，而薩甘、德根科爾布、德瑪爾等人在主集團前部未受波及，在衝刺中薩甘強勢拿下賽段冠軍，穿上了總成績領先的黃色領騎衫和衝刺王綠衫。但在最後的衝刺中，跟隨在薩甘身後的崔克-世家蘭鐸車隊的車手德根科爾布突然舉起手彷彿是在抗議薩甘在衝刺中的一個“關門”動作導致他衝刺受阻，在賽後也引起了廣大車迷的激烈討論。賽後薩甘在採訪中表示：不認為昨天的衝刺有爭議。
“我認為我昨天在最後的衝刺中是清白的”薩甘說道，“我在電視回放中並未發現有任何違規之處，我相信裁判團也會給出公正的判罰。”
薩甘在昨天的衝刺中的“關門”動作讓人不禁想起了去年環法他與卡文迪什之間的衝突，卡文迪什受傷退賽，但薩甘也被裁判團取消了比賽資格。這場備受爭議的衝突在錄像回放看來是薩甘試圖通過伸肘來保持平衡去保住他的衝刺位置，而卡文迪什似乎是在激烈的卡位。
談到去年的衝突，薩甘說：“去年的事故不是我的錯，當時每一個人都在試圖向右移動，卡文迪什當時也在我身後快速的衝刺，再後來發生的事情你們也知道了，我不認為這是我導致的，在賽季結束後我也是這樣的想法。這件事已經過去了，我只專注於這一年。”
在今年的環法中UCI採用了全新的視頻裁判系統，通過設置多角度的攝像機回放來確定車手是否違規。在第二賽段中UCI認為薩甘在最後衝刺的過程中並未犯規。
薩甘表示自己從不害怕最後的衝刺卡位，但也表示自己絕不是蓄意為之.“每一場衝刺都是不同的，如果你對自己做的事情坦誠，那就是正確的事情。我不會在衝刺中去蓄意傷害他人。”
文：湯友文
圖：TDF
分享到:
閱讀更多 騎行家全媒 的文章
