感谢大家来到55说车第7期
书接上回，传说中的
“无水(杯水)洗车”
被“55”引入后，
经过近两个月、
近30辆车的实测、调试和实测，
总算瓜熟蒂落，
可以在昆山市中心区域给各位客官上门服务了。
这期，我们换个话题。
不知道，各位客官有没有发现，
我们在加满油后，
明明开了有那么一段路了，
表针都在满油状态，
但是油针指向1/2后，
同样的开，
会显得油针下得很快。
难道油表失灵了?
还是油表按油箱里的油量正比显示的吗?
还是心理因素，到下半箱时，缺乏安全感?
是因为汽油易燃、易挥发，
所以油箱在设计的时侯，
会留有一定的安全空间，
正常情况下，加油加到油箱容积量90%左右的时候，
油表已经显示满格状态了，
事实上，油枪发出加满“咔嚓”信号时，
已经加到了油箱容量的95%的左右了。
所以，答案浮出水面，
刚开始有那么一段路我们用的是90%~95%间的约5%的油，
到了油针指向1/2后的时侯，
加上心理(担心油不够)因素，
两种因素叠加，
会觉得“刚加满油后，油烧得慢，剩半箱油后，会烧得快。”
小5有话说：
“小5”给各位客官提个醒，既然油箱的设计者考虑汽油的属性(易燃和易挥发)，出于安全考虑，采用容量的90%为满格，我们大家在加油时可以养成不要加太满的习惯，根据自身的行驶习惯，设定加200或其它金额(出于加油费不整难找零的考虑，加油站工作人员会建议给您凑个整，您又不好意思拒绝)。
给车加满油容易引发火灾，还极易造成通气孔堵塞，存在安全隐患，非常不提倡、特别是在炎热的夏天！
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