7月5號，發生在泰國普吉島的沉船事件持續引發全世界的關注，截至7月10號，已經造成了45名中國遊客遇難、2人失聯。這起悲劇的發生，也為國內很多海上旅遊項目再次敲響了警鐘。7月9號，在海南西沙永樂群島，西沙旅遊安全保障團隊專門進行了海上遇險救援演習。
西沙旅遊是海南旅遊市場上已經運營4年的旅遊線路，遊客從三亞乘坐郵輪出發，到達西沙永樂群島海域，郵輪停在深水區，遊客們再分乘小艇到各個島上游玩，整個旅途中大部分時間都是在海上和船上，一旦遇到強風大浪，也可能發生人員落水情況。
一旦發生人員落水，救援人員會立即派出救生艇參與救援，作為常年生活在海上的船員，他們對於西沙的海況都十分了解。
落水人員被打撈上來後，需要第一時間送醫救治，而救援人員可能還需要留在原地繼續營救其他遇險人員，所以，先獲救的人就需要在海上換乘其他的救生艇。
別看這小小的“換船”，在海上時時刻刻都有風浪，每艘船都在不斷上下左右晃動，想把兩艘船並排停穩靠在一起，其實也並非易事。
獲救人員通過救生艇，會被送往最近的島嶼上，現在，西沙旅遊一共可以登上全富島、鴨公島、金銀嶼這三個小島，而周圍還有琛航島、晉卿島、珊瑚島等島嶼，大部分島上都有常住漁民。
西沙旅遊線路中，還有一個項目就是在鴨公島附近海域下海游泳，由於遊客人數多，有的人水性並不好，下水游泳時也可能會出現溺水的情況。
而一旦發生這種事情，在岸邊觀察瞭望的安保人員要迅速投入救援。
旅行團的管家、船員等人員也要迅速組織起來，進行有序的指揮協調，作為海上旅遊項目，工作人員們對海上救護知識都要十分熟練地掌握。
救護員對溺水者進行心肺復甦
船醫和救護員一起檢查溺水者的狀況，對於溺水的情況，正確的救援方法也是很必要的。
溺水者生命體徵恢復正常後，運送溺水者回母船。現在，西沙旅遊正吸引著越來越多的遊客參與，西沙，甚至被有人稱作中國的馬爾代夫，未來開展旅遊有著很大的發展前景。
就像泰國普吉島的旅遊產業一樣，我們的西沙也有著毫不遜色的海洋風光和旅遊資源，但是，安全問題一定要是重中之重，防範此類沉船事件的發生。
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