這個世界真的有人在過著你想要的生活，或放任自在、或富貴逍遙、或逃離塵世......但你要相信，大多數都只是普通的活著，守護著屬於自己的小圈子。不用多猜，我也是那大多數中的一人，一個呵護著家庭小圈子的八尺男兒。
沒有放下一切說走就走的衝動，也有滾滾紅塵給我帶來無數纏身的俗事和牽掛。而認真生活，心之所向，腳下即是遠方，謝謝我“情人”——傳祺GS8給我的遠方。
一場PK，傳祺GS8勝了！
關於傳祺GS8，還得從得從我的“小驚喜”說起。
誠然如你所想，二胎的開放給了我們這些獨生子女為下一代創造避免孤單成長的權利。一年前收到二寶意外來臨的通知，喜悅之餘心裡也默默許下讓家人過上更高品質的生活。而首當其衝便是全家出行的難題上。
二寶的到來，就意味著原本的五座代步車不夠用了，特別是對於我們這種剛經歷過帶“初娃”不久的年輕家庭。二娃出門的慌張、侷促可想而知。於是開始盯上七座車了，SUV、MPV都列上了名單。
既是七座車，漢蘭達、銳界就成了頭號目標，但細細對比之下，卻在不經意間亦或是命中註定一般，“看走眼”般地迷上了傳祺GS8。
還記得，當時誤點了傳祺GS8的廣告小窗口，進了官網第一眼就被它頗具氣勢的外形所吸引。進一步瞭解才發現，它才是一舉打破20萬元中國品牌價格天花板的車型，甚至已經坐上了中國品牌高端SUV食物鏈的頂端了。不僅如此，2017年銷售超10萬的數據也證明了它的品質是值得肯定的。
一入GS8深似海，沒出來了。
人吶，大多是視覺動物，我一凡人自然免不了俗。在對比漢蘭達、銳界時，傳祺GS8霸氣的前臉、外柔內剛的造型設計，可以說是對我這個奶爸的完美刻畫。特別是傳祺GS8的光影雕塑2.0設計理念，外加線條上的硬朗所刻畫的剛毅形象，褪去了小鮮肉的“搽脂抹粉”，帶著新時代霸氣的外觀。全LED大燈的造型也是稜角分明，頗有氣勢，尾部的設計也更飽滿厚重，與車頭的造型保持了風格上的一致。
除了視覺上的，傳祺GS8有著天然的價格優勢。畢竟，如今養娃就是徒增家庭開支，購車成本上還是以性價比為主要考量。18萬元出頭的傳祺GS8顯然比動輒25萬起的七座合資SUV車型要來得實惠多。再則，它的配置之豐富，讓我這個大男人都忍不住鼓掌叫好。幾番比較下，我將囊中之物（money）換來了傳祺GS8 320T兩驅豪華智聯版！
有了“情人”，“婚外戀”了
都說車子是男人的“第二個情人”，在我看來它大有“喧賓奪主”的可能性！不過，這倒不是對我夫人的不忠，而是傳祺GS8成了我事業、家庭上的“賢內助”。
傳祺GS8 的到來，給家裡的出行帶來了很大的變化。一家人同坐在車內，有自己愛的人和愛自己的人，想來彷彿擁有了全世界一般美好。2+3+2的座椅佈局，第二排座椅的EZ-entry功能可滑移可傾斜帶來超過1米的腿部空間。就算是二老坐在第三排也只要操作其EZ-entry即可擁有舒適乘坐空間。需要時，還可將第三排座椅放倒，空出880L超大空間。
坐在車裡的舒適感就是由於傳祺GS8的“內在”所給的。懸浮環繞式豪華遊艇座艙、木紋飾板的使用、規整有序的中控臺設計、10英寸中控大屏，都將它的高端豪華細膩呈現。並且同級獨有的三屏智聯支持將手機屏幕映射，也可通過智慧傳祺T-box進行語音操控，倒是讓我獨自帶娃出行時有了好幫手。
豪華內飾並不是我看中的內在，而是全系標配前排側安全氣囊、HDC下坡輔助系統、ESP車身穩定系統等，完全能夠滿足載著全家人應對一些較為複雜的路況，也能看出傳祺GS8在安全方面的重視，買一輛車不僅滿足男人的虛榮心，更要保證家人的安全才最重要。
既可以朝九晚五，又能夠浪跡天涯
或許是老了，或許是提前領悟到“佛系”哲學。二寶的到來，讓我更加的想要好好生活。在工作和生活之間平衡，既可以朝九晚五，又能夠浪跡天涯。二寶還小，浪跡天涯顯然有些妄想，但旅程始於足下，周邊的短暫旅程可以告別都市的鋼筋水泥、聞見大自然的花草芳香也是極好的。
買的雖是兩驅車型，但傳祺GS8搭載的2.0T發動機+愛信6AT變速箱的黃金動力組合也足夠我去浪跡四周。換擋的平順、快速，加速時的帶勁，定速巡航的省心，讓我的出行更方便。
喧囂的都市生活，也是我“放蕩不羈愛自由”的根本原因。但朝九晚五總免不了與這些剛正面，好在傳祺GS8的NVH做的不賴，二寶玩累了也能在車上熟睡。值得一說的是，傳祺GS8配備的360全景泊車影像併線輔助系統，倒車時4個攝像頭將車輛周圍環境以360°鳥瞰圖顯示在中控屏，同級獨有可視化併線輔助，在一些山林風景區出行時，好用的不行。
生活是不如意和驚喜相伴相行。或許，拖家帶口讓人捨棄了個人的隨心所欲，但擇一款如傳祺GS8大空間、高品質的7座SUV，你便有了足夠強大的理由將追求的“浪跡天涯”夢想幻化成居家的幸福出行，也能別有一番滋味。就像傳祺GS8超大尺寸全景天窗給我們視野的美好，路啊，不是為了走多遠來衡量的，而是你和誰一起浪跡天涯，又看了什麼風景。
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