選一款的需要考慮的因素有很多，價位、動力、安全、配置、外觀、燃油經濟性等等，還有一項是很多有經濟頭腦的人會想到的，那就是車輛的保值率，今天我們來探討這個車輛的保值率。說到保值率，很多人考慮到的話都會選擇合資車，因為在很多人的觀念以及現如今的二手市場裡，合資保值，耐開，比如網友們所說的:開不爛的豐田，這也反應出了這車相應的保值率高，賣二手的價錢相應的也會水漲，但別忘了，時代在發展，現如今汽車也面臨著 第三次改革，新能源的普及也終將改變市場的格局，買車還想著保值率?過幾年後再看看，可以拿車來這裡換不鏽鋼臉盆。
現如今，國產品牌很多車型都不亞於合資品牌，不管是從外觀、配置、動力等方面來看，可以說有的車型更是超越了，但往往會叫好不叫座，銷量除了在SUV方面有所表現，其它遠遠不如，除了在人們沒有打好口碑之外，比較這幾年國產車才慢慢有起色，對比國產和合資，保值率國產往往都不如合資，所以這也是很多人選擇合資的一個原因，尤其在近幾年的保值率上，德系車算是最高的。
新能源車的產生以及推廣可能會改變如今的格局，新能源成了未來汽車的發展方向，國家也一直在扶持這洗項目，加快新能源車的發展，制定了一項項目標，比如到2020年實現新能源汽車累計銷量在今年的基礎上再上一臺階，可以想像到國家的扶持力度是有多大。
現如今，特斯拉在新能源的路上走得更遠，技術也是數一數二的，該公司的股票也如水漲般的高升，可以看得出這是看得長遠的投資。而國產品牌也開始紛紛佈局，比較這是國產品牌的進一步發展的機會，在這方面並不落後於其它合資品牌。
在高端一點的車型，在出燃油系列的同時，也會出一款混動動力的車型，比如上汽最近推出的名爵6新能源，吉利也推出了博瑞GE，GE除了有混動之外，也有純電動的，由此可以看出，新能源成了研發的方向，長安汽車在發佈會上訂了一個目標，到未來2025年將不再生產燃油機車，充分表現了決心。
未來新能源普及之後，再加上國家的支持，你說在未來的燃油機車還會多嗎？相應的，未來的時候，到你換車時，這燃油的二手車保值率還很大嗎？雖然這改革不是一步而成，也是要未來很長的時間來換代，但是趨勢已經形成，格局在未來也會變得越來越微妙。
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