好消息！
濟南“大東環”開建了！
近日，濟南大東環高速新建設工程徵遷工作動員會在章丘區召開，濟南大東環高速工程建設拉開帷幕。
濟南大東環高速工程項目是京滬高速公路濟南東繞城段的並行線，是山東省高速公路網中長期規劃青島至夏津(魯冀界)高速公路支線的組成部分，同時也是規劃中的濟南繞城高速公路二環線的東段。
據瞭解，這一工程的主路線起點位於青銀高速與濟廣高速聯接的唐王樞紐立交，路線呈東南走向，上跨X051，下穿在建濟青高鐵和在建邯濟鐵路至膠濟鐵路聯絡線，與邯濟鐵路至膠濟鐵路聯絡線並行至省道102，路線沿鉅野河街道東側繼續向東南，依次跨越膠濟客專、膠濟鐵路、國道309，終點在曹範鎮西側通過改造京滬高速公路曹範互通立交實現與京滬高速聯網。
章丘連接線起自潘家埠東北的X301潘王路(向東與章丘南環S241至X301潘王路段順接)，路線向西至富家莊東南接呂家莊互通立交。
濟南繞城高速公路二環線東環段項目全長23.58公里，項目採用雙向六車道高速公路技術標準建設，設計時速為120公里。這條高速路建成後為雙向六車道，設計時速120公里。
設互通立交6座，上跨下穿不同等級道路
“大東環”主線設大橋1278米/4座、涵洞38道，章丘連接線設大橋146米/1座、中橋198米/3座、小橋62米/2座、涵洞8道；
主線設互通立交6座，其中樞紐互通2座，一般互通4座，分離立交8座，通道29道，天橋3座；主線設濟南服務區1處；
主線匝道收費站4處，分別為城角巷互通收費站、龍山互通收費站、聖井互通收費站、呂家莊互通收費站，永久佔地296.831公頃。
“大東環建成後，從北京去往上海方向的車輛可以直接通過京滬高速走大北環，然後經過大東環到濟青南線。”濟南市交通運輸局相關負責人說，青島方向去往銀川方向的車輛同樣可以走大東環。增加了這樣一條交通大動脈，章丘和歷城區的發展將被注入新的活力，這將成為一條快速經濟通道。
根據省委省政府的安排部署，該項目計劃今年完成投資12.5億元，其中徵遷工作完成8億元，工程實體完成4.5億元。根據省市政府的要求，該項目計劃2020年年底建成通車。
以前濟南圈兒這麼畫
↓
未來的圈兒能畫成辣麼大——
二環加一環
濟南也是馬上有三環的城啦！
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