2018-07-17 18:32 | 浙江新聞客戶端 | 記者 吳佳妮 通訊員 杭建宣
杭州要建設“四縱五橫三聯十一延”的快速路網，今年是四年攻堅行動的重要推進年。
7月17日，記者從杭州市重大工程立功競賽動員大會暨“項目部建工會”現場會上了解到，今年下半年，24個快速路建設主體將拉開一場互學互看互比項目建設勞動競賽，推進快速路網建設。
24個快速路項目建設拉開大比武
今年下半年，杭州市24個快速路建設主體將拉開一場大比武。這24個快速路項目包括文一西路西延餘杭段、艮山東路提升改造下沙段、天目山路中段和西段、之浦路三期、時代大道江東大道改造提升、彩虹快速路西延等。
據杭州市建委城建處副處長徐建介紹，各主體之間不僅比“誰更快”，而且更看重誰的質量安全更好、誰的工地更整潔文明、誰的投資控制最有效等。
根據競賽結果，表現優秀的項目將優先推薦參評杭州市安全文明施工標準化樣板工地和西湖杯優質工程，貢獻突出、影響重大的先進個人和集體，將積極向市總工會推薦評選勞動模範、“五一”勞動獎章和獎狀。
望秋立交今年10月建成
在會議現場，記者看到望秋立交項目正在進行最後衝刺，項目負責人告訴記者，望秋立交項目原計劃12月底具備通車條件，如今在各方努力下，將力爭在10月建成，比預計提前兩個月。
徐建告訴記者，這裡也有工地工會組織的一份功勞。
去年4月，望秋立交項目在杭州首建項目部工會，成為一線建築工人的“孃家”。工地工會建立民主管理中心、工程保障中心、學習培訓中心、文體活動中心及生活互助中心“五個中心”，充分保障建築工地一線務工人員的各方面權益。
據瞭解，類似的項目部工會將在今年推廣。預計今年，杭州將新增10個項目部工地工會。
杭州快速路重點項目建得怎麼樣？
天目山路西段（繞城西線-古翠路）提升改造工程
西起繞城高速東，東至古翠路，全長約8公里。全線採用地下隧道形式，為地面道路、地鐵、快速路合建，隧道雙向四車道，設計時速80公里。
目前管線遷移已基本完成，接下去將進行主體結構施工，工作井施工。
預計2021年完工。
天目山路中段（中河立交-古翠路）提升改造工程
西起古翠路以西，與天目山路西段隧道相接，東至中山北路以東，出地面接環城北路隧道。
快速路以下穿隧道的形式，連續下穿古翠路、學院路、教工路、保俶路、莫干山路，全長5公里，雙向4車道。
目前項目綠化遷移和管線遷移正在實施，主體工程即將動工。
預計2021年完工。
艮山路提升改造暨地下綜合管廊工程
該工程西起現狀滬杭甬高速彭埠立交西側，東至東湖立交以東，全長約8公里，採用高架形式，雙向六車道，設計時速80公里。
工程為管廊工程和高架快速路合建。目前，管廊工程已經基本完成，快速路高架建設正在推進中，預計2020年建設完成。
彩虹快速路西延（之江大橋-高爾夫路）
該工程同樣為三合一工程，地面是國道，地下是地鐵和快速路。目前項目已經開工建設，前期管線遷改和綠化遷移已基本完成，現在正在主體結構的圍擋階段。
預計整體在2021年完工。
江南大道（時代大道-風情大道）工程
該項目西起中興立交，與中河高架連接，東至西興立交，與機場快速路連接，全長約4556米，是地鐵、快速路合建項目。目前，主體結構、盾構始發井的地連牆已經開始施工。
預計在2020年建設完成。
文一西路（紫金港立交-荊長大道）一期工程、二期工程
為地下隧道形式，在紫金港立交西側入地，自東向西依次下穿崇仁路、弘德路、花蔣路、崇義路、繞城西線、荊長大道後出地面，全長4公里，雙向4車道，設計時速80公里。
計劃今年開工。
此外，今年還將有4個快速路工程項目完工，分別是文一路地下通道（保俶路至紫金港段）、望秋立交、秋石快速路北延工程、東湖快速路北延工程。
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