全新路虎神行
合資豪車品牌中，將近半數市場都被奧迪、路虎、奔馳、寶馬所佔據，用家喻戶曉來形容他們也絲毫不過分，然而，面對這形勢嚴峻的中國市場，曾經動輒近百萬的豪車日子也不好過，就拿奧迪Q5來講，上市之初售價曾高達60多萬，可能還沒有現車，如今卻只賣30多萬，當我們在感嘆豪車日子不好過時，從另一方面來看，這得有多麼大的利潤空間才能這個價出手，作為奧迪Q5的競爭車型，隨著奧迪Q5的價格下跌，路虎神行也不得不隨著降價，看起來就像是和奧迪Q5槓上了似的，直擊路虎的價格底線，對於想入手的朋友確實要抓緊了。
路虎神行正面高清圖
針對這款合資豪車，小編就為大家來一探下究竟。
路虎神行側面高清圖
在中型SUV圈子裡，路虎發現神行可謂是小有名氣，作為一款入門級的路虎，神行給人的第一印象就是大，有點兒巨無霸的感覺，經典的“路虎臉”極具辨識度，犀利的前大燈組搭配C型進氣口讓新車看起來十分兇悍，車身側面的平行中腰線配合有點兒長的車身把路虎穩重大氣和硬漢的氣質展現的淋漓盡致，分體式的環形尾燈也十分有格調，寬大的19寸輪轂進一步增強了路虎神行的越野性能。
豪華的中控
內飾方面，除了典型的路虎式豪華，實在是想不出來用什麼形容詞來形容，純黑色的中控格調透漏出極強的運動感，粗壯的多功能方向盤，握感非常棒，比較符合男人們的口味，硬漢氣息特別濃，大氣的9AT變速箱配合高高的中控臺，視野非常好，多媒體區域也極具豪放風格，十分樸實，但好在功能俱全，空間性在同級別中也罕有能匹敵的，標配的全景天窗大大增強了神行的採光性。
霸氣的多功能方向盤
動力上，全系標配的2.0T渦輪增壓發動機非常夠勁，匹配9AT變速箱，最大馬力高達241Ps，最大功率為177Kw，百公里加速僅7.82s，一踩就有的推背感配上這個龐然大物，著實讓人不敢想象。
硬漢級SUV
作為一款入門級越野車，路虎神行單就運動性和越野性而言，絕對遠超奧迪Q5，但綜合油耗以及舒適性、城市性卻又稍顯遜色，各有所長，朋友們，你更喜歡哪一款呢？
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