馬自達阿特茲這款車怎麼樣？相信大多數人都會說很不錯，可是阿特茲在6月僅售出了3611輛，2018年上半年總銷量也只有2.6萬輛，對比凱美瑞、雅閣、天籟等車型，差距明顯。創馳藍天+彎道之王，手握20萬，你為什麼沒有買阿特茲？
價格：優惠後價格在17-22萬左右，20萬左右預算，可以落地2.0L的中配車型，也可以購買到2.5L的中高配的裸車。
動力：搭載兩款發動機，2.0L自吸發動機最大功率116kw，最大扭矩202Nm。2.5L自吸發動機最大功率141kw，最大扭矩252Nm，全部匹配6AT手自一體變速箱。
外觀：馬自達的“魂動”設計理念，已經成為時尚的經典，魂動紅的車身更是驚豔萬分。前臉時尚激進，車標鑲嵌在鍍鉻裝飾的中網，中網下方一條粗壯的鍍鉻，與兩端的燈組造型無縫連接，犀利的天蠍眼大燈造型以及霧燈上方的鍍鉻裝飾，無處不在的展現著它的運動特性。側面線條依然是運動元素加持，配合長車頭以及C柱溜背造型，再加上中高配車型專屬的19寸大腳，非常的動感時尚。車尾相對簡單一些，一條粗壯的鍍鉻連接兩端的尾燈，與前臉遙相對應，雙邊單出的排氣，配合下包圍下方的黑色飾板設計，同樣充滿了運動氣息。
內飾：中控臺的設計相對於驚豔的外觀，顯著老氣了不少，7寸中控屏有點小氣，中控臺的佈局也毫無特色，好在內飾大量的軟包裹提升了一些檔次感，炮筒式儀表盤可讀性不錯，但是相比全液晶儀表盤，科技感和時尚感就差距很大了。
配置：標配6氣囊、胎壓監測、前後雷達、定速巡航、天窗、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、遠近光LED、自動分區空調等，這樣的入門配置讓人非常滿意。
高配車型還增加了併線輔助、倒車影像、無鑰匙進入、感應後備廂、HUD抬顯、主動降噪、真皮座椅、主副駕駛電動調節、記憶座椅、前排座椅加熱、中控7寸屏幕、導航、BOSE音箱、自動頭燈、感應雨刷等。
頂配車型專屬配置了車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航、方向盤加熱、後排座椅加熱、自適應遠近光等配置。
主要缺點：
1、後排空間滿足家用，但是對比同價位的日產天籟，差距依然明顯，而且重視運動效果的懸掛，調教偏硬，舒適感比較差。
2、隔音效果一般，70碼後傳遞到車內的胎噪和風噪比較明顯。
3、內飾設計風格比較老舊，車身鈑金噴漆工藝比較差，這應該算是日系車的通病。
4、發動機啟動的聲音，在冬天簡直可以充當整個小區的鬧鐘。
總結：驚豔的外觀、創馳藍天的技術、彎道之王的操控、豐富的配置等都是阿特茲最大的優點，而老舊的內飾和較差的乘坐體驗，卻成了阿特茲致命的缺點，畢竟多數人買車都是家用，乘坐舒適度是第一位的，表現一般的後排空間，懸掛偏硬的調教，再加上較差的隔音效果，註定只是少數愛車人士的選擇，想要走量必須要向家用舒適度方向靠攏。
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