高鐵樞紐城市，顧名思義，就是同時擁有2條高鐵線路的城市，作為當今社會發展的時代產物，高鐵已經融入到我們每個人的生活，也是城市的名片。所以，高鐵線路的走向成為每個城市最為關注的話題，能夠成為高鐵樞紐，這對一座城市來說，是莫大的榮幸，因為高鐵帶來的不僅僅是交通便捷，更是一塊吸金石。擁有高鐵樞紐的城市在招商投資和人才引進等方面有著其他城市無法比擬的優勢，比如，我們今天要說的這座城市！
在湖南，目前省會長沙已經形成了米字型的高鐵網，包括岳陽和常德都有多條高鐵交匯而形成樞紐，其實還有一座城市，它的樞紐地位不亞於前兩座城市，它就是自古以來就有“黔滇門戶”、“全楚咽喉”之稱的懷化！
懷化是一座火車拖來城市，鐵路項目建設備受關注。據瞭解，目前懷化鐵路建設項目有懷邵衡鐵路、渝懷鐵路增建二線、張吉懷高鐵，另外焦柳鐵路電氣化改造工程即將開工。
初步預計，“十三五”期間，懷化鐵路工程建設投資將突破500億元，以鐵路樞紐為支撐的全國綜合性交通樞紐城市加快建成，鐵路建設已經成為促進懷化經濟社會快速發展的第一引擎。
懷化南站：位於湖南省懷化市鶴城區湖天南大道的南端東側，是滬昆高鐵、懷邵衡快鐵（在建）的和張吉懷高鐵（在建）的高鐵、普鐵共用樞紐站。規模：車站已設滬昆、懷邵衡兩場，5個站臺14條股道，張吉懷新建2臺4線，總面積約17.2萬平方米，投資約20億元，其中站房面積14930.6平方米，投資6.91億元。規劃7條動車存車線。另外，動議通過這裡的高鐵還有：懷桂高鐵和廣清懷高鐵。
作為未來的高鐵樞紐，我們來看看懷化有哪些旅遊景點：
懷化著名紀念地有芷江縣的抗日戰爭勝利受降紀念坊、會同縣的粟裕公園、漵浦縣的向警予故居。名勝古蹟有一批懷化古村、洪江市黔城古城的芙蓉樓、通道縣的回龍橋、沅陵縣的龍興講寺、新晃縣的大橋溪遺址、洪江古商城等。
怎麼樣？對於懷化未來將打造成高鐵樞紐城市，你期待嗎？
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